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VW Bus T3

VW Bus T3
1989
VW Bus T3 Hallo, ich biete hier meinen VW-Bus T3 zum Verkauf an. Die Daten: Bj 1989 – 307.000 KM – Wasserboxer mit 95 PS und Euro 1-Kat. Ausstattung Multivan (Rückbank mit 3 Kopfstützen umlegbar, B2B-Sitz mit Stauraum, originale Gardinen mit Druckknöpfen. Klapptisch, Getränkehalter, Aschenbecher hinten. 2. Batterie mit Trennrelais. Pilotensitze mit klappbaren und einstellbaren Armlehnen vorne. Das seltene Klappdach hat eine Dachluke, die einknöpfbare Gardine ist vorhanden. Originalfarbe rot. Kein TÜV, steht seit 2021 und wurde bearbeitet. Ich bin Zweitbesitzer! Von 1989 bis 2017 auf den Erstbesitzer zugelassen, dann von mir übernommen. Der originale Brief sowie der Kaufvertrag von 1989 liegen vor! Außerdem die ersten Kennzeichen (1989-2017) und die zweiten Kennzeichen auch.  Nach Übernahme wurde der Motor komplett neu aufgebaut: Neue originale VW-Zylinderköpfe, Zylinder, Kolben usw. Die Rechnungen liegen vor. Von 2020 bis 2022 (corona-bedingt) stand er in einer Halle und wurde komplett geschweißt. Im Anschluss daran sollte er neu lackiert werden, was aus Zeitgründen nicht gelungen ist. Die gesamte Inneneinrichtung, die Fenster, die Lampen usw. sind aus- bzw. abgebaut und trocken bei mir gelagert – genau wie die Sitze (bereits vom Sattler aufgearbeitet, es sitzt sich sehr gut!). Was muss gemacht werden? Ein Hinweis: Der Bus ist vollständig, alle Teile sind vorhanden!   Eine Neulackierung mit den entsprechenden Vorarbeiten. Oder nur eine Teillackierung der eingeschweißten Bleche und eine Frischekur des originalen Lacks, der gar nicht so schlecht ist. Dann der Einbau der Inneneinrichtung und der Fenster (neue Dichtungen sind vorhanden). Die Schiebefenster in der Schiebetür und hinter der Fahrertür können mit bereits gekauften neuen Bürstendichtungen aufgearbeitet werden. Das Zelt im Klappdach ist etwas morsch, kann getauscht werden oder man belässt es so (Kosten dafür ca. 450 €). Neu gepulverte Halterungen am Dach für Gepäckträger. Er steht auf guten 185er Ganzjahresreifen auf neu gepulverten Felgen, die Chromradkappen sind neu! Dann Vollabnahme beim TÜV – gleich mit H-Kennzeichen. Warum verkaufe ich? Nach langen Überlegungen aus den eben genannten Zeitgründen. Während meiner jungen Jahre fuhr ich mit viel Freude T2, heute freue ich mich, wenn ich junge Menschen im T3 sehe. Den Bus jetzt komplett fertig zu stellen, übersteigt ganz einfach meine Zeit. Was gebe ich mit? Natürlich alle Teile. Alle Rechnungen über die in meiner Zeit ausgeführten Arbeiten. Den originalen Kaufvertrag  von 1989– der für sich schon einen Wert hat. Und die vielen Arbeitsstunden, die ich selber investiert habe … 14.000,- €

Austin-Healey Sprite

Austin-Healey Sprite
1965
Austin-Healey Sprite Der Austin-Healey Sprite ist ein typischer englischer Roadster der 60er Jahre: ultraleicht, streng zweisitzig und mit einem kleinen, lebhaften Motor.Das Auto befindet sich in einem hervorragendem Zustand. Das Auto ist lt. Wertgutachten, welches allerdings schon einige Jahre zurückliegt, mit 1- bewertet. Der Tachostand liegt bei rd. 88 tkm. Der Motor und Getriebe haben eine Laufleistung von rd. 48 tkm.Zusatzausstattung: Nebelscheinwerfer, Chromspeicherfelgen, Aluventildeckel, Radio, GepäckbrückeMarktwert bei Note 1: 20.300, Note 2: 13.000 (Stand 11.02.2026)aus Erbschaft, wird zu wenig bewegt 14.500,- €

Ford (US) Roadster de Luxe

Ford (US) Roadster de Luxe
1931
Ford (US) Roadster de Luxe Klappbarer Kofferrost am Heck;seitliche Fensterwindabweiser,Alu Trittauflagen.Fahrzeug ist auf 12V mit Lichtmaschine umgerüstet. Neues Kühlernetz& Kühleinfüllstutzen optimiert. Batterieladesteckdose;Trenn- schalter;zusätzliche Kühlwasseranzeigeuhr; 6fach Reifen sind ok. Wartungen kürzlich erledigt. 28.900,- €

VW Passat

VW Passat
1994
VW Passat VW Passat CL (1994) - Garagenfahrzeug - 165.000 km - H-Kennzeichen möglich Zum Verkauf steht ein VW Passat CL aus dem Baujahr 1994. Das Fahrzeug befindet sich für sein Alter in einem ordentlichen Zustand und wurde stets als Garagenfahrzeug genutzt. Mit nur 165.000 km Laufleistung wurde d er Wagen vergleichsweise wenig gefahren. Fahrzeug steht seit Juli 2025 in der Garage. Fahrzeugdaten: Baujahr: 1994 Modell: VW Passat CL Leistung: 66 kW Kilometerstand: 165.000 km Farbe: Rot 3.Hand Originalzustand H-Kennezeichen möglich Ausstattung & Zustand: Neue Allwetterreifen Kein grober Rost festgestellt Garagenfahrzeug Für das Alter übliche Gebrauchsspuren Bekannte Mängel: Der rote Lack blättert altersbedingt stellenweise ab. TÜV seit November 2025 abgelaufen und muss erneuert werden. Die Kupplung greift etwas spät Die Bremsen könnten in nächster Zeit erneuert werden, funktionieren jedoch einwandfrei. Das Fahrzeug eignet sich ideal für Liebhaber älterer Volkswagen, als günstiges Alltagsauto oder als Basis für ein H-Kennzeichen. Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Bei Interesse oder Fragen einfach melden. Besichtigung nach Absprache möglich. Tel.: 01626409185 1.650,- €

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Daimler 250CE W114

Daimler 250CE W114
1969
Daimler 250CE W114 Das Fahrzeug 1999 komplett überholt, alle Verschleißteile, Schläuche, Lager, u.s.w. (Rechnungen) Das ursprünglich beigefarbene Fahrzeug wurde in Original Mercedes silber lackiert Inclusive Hohlraumversiegelung. Die Innenausstattung erhielt eine originale schwarze Lederausstattung, sowie einen schwarzen Teppichsatz, Die Fensterdichtungen und der Fahrzeughimmel wurde ebenfalls erneuert. Es handelt sich um ein Fahrzeug der 1. Serie mit Ausstellfenster. Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung, Mittelarmlehne und Mittelsitzkissen, daher eingetragener 6 Sitzer! Das Fahrzeug wird Regelmäßig bewegt um Standschäden zu vermeiden. 22.000,- €

Dodge Polara

Dodge Polara
1969
Dodge Polara Dodge Polara Custom V8EZ 1969Hubraum 6,3 Liter (383)PS 330235/60R15 a. 8Jx15Scheibenbremse a. d. VorderachseFlowmaster-AuspuffanlageHolzlenkradNeuteile:SteuerketteUmrüstung auf elektron. KontakteDichtung von Ventildeckeln, Motorölwanne, GetriebeölwanneZündkerzenReifen (in 2025)folgende Originalteile vorhanden:Felgen incl. ReserveradLenkradWagenheberAuspuffanlageDer angegebene km-Stand ist der abgelesene (5-stelliger Wegstreckenzähler) und in Meilen.Bitte keine V8-TouristenPreisverhandlung nur vor OrtPrivatverkauf ohne Gewährleistung und Garantie.Wertgutachten liegt vor. 22.999,- €

VW Karmann Ghia 1963 – Sea‑Blue Look, top restauriert, mehrfach prämiert!“

VW Karmann Ghia 1963 – Sea‑Blue Look, top restauriert, mehrfach prämiert!“
1963
VW Karmann Ghia 1963 – Sea‑Blue Look, top restauriert, mehrfach prämiert!“ Karmann Ghia 1963 – Sea‑Blue Look, top restauriert, mehrfach prämiert!“   Historie & Herkunft Der Karmann Ghia wurde laut Fahrzeugbrief in den 1980er‑Jahren im Raum Braunschweig gefahren und letztmalig am 12.12.1985 offiziell erfasst. Danach verschwand er vollständig aus dem Straßenbild und fiel in einen jahrzehntelangen Dornröschenschlaf. Im Auslieferungszustand war der Wagen in L456 Rubinrot lackiert und mit der Innenausstattung 75 Silberbeige versehen – eine elegante, typische Farbkombination der frühen 60er Jahre. Die Wiederentdeckung 2010 Im Jahr 2010 wurde der Wagen von Stoyan Gesher entdeckt. Zeitgleich fiel ihm der originale Karmann‑Ghia‑Prospekt von 1963 in die Hände – genau jener Prospekt, dessen Sea‑Blue‑Darstellung später zur stilistischen Leitlinie wurde. Ab diesem Moment war klar, wie die „schlafende Prinzessin“ wiedererweckt werden sollte. Restauration 2010–2011 Es folgte eine einjährige, vollständige Zerlegung und Restauration. Das Fahrzeug wurde bis auf die letzte Schraube demontiert, technisch wie optisch neu aufgebaut und in den heutigen Zustand versetzt. Eine umfangreiche Fotodokumentation aus 2010/2011 liegt vor und dokumentiert jeden Schritt der Arbeiten. Im Jahr 2011 ging der Wagen in meinen Besitz über. Farbkonzept & heutige Ausführung Ziel war es, den Sea‑Blue‑Look von 1963 in die Moderne zu übertragen. Für die Neulackierung fiel die Wahl bewusst auf  „Blu Teseo Metallic“ (597A) – eine moderne, tief wirkende Metallic‑Interpretation des originalen VW‑Farbtons L360 Sea Blue, wie er im 1963er Prospekt gezeigt wird. Auch der Innenraum wurde nach diesem Vorbild gestaltet: ein heller Grauton, inspiriert vom historischen „Silbergrau / Silver White“, der 1963 die typische Ausstattungskombination zu Sea Blue bildete. Die moderne Umsetzung bleibt dem Charakter des Originals treu, bietet jedoch eine hochwertigere Materialanmutung. Auszeichnungen & öffentliche Präsenz Der Wagen wurde nach der Restauration vielfach ausgezeichnet und erhielt bei Oldtimertreffen zahlreiche Pokale als Schönheitskönigin. Unter anderem wurde er in der Classic Remise Düsseldorf von den Käferfreunden Pendelachse prämiert. Seit 2011 verwendet Hoffmann Speedster dieses Fahrzeug auf seiner Website als ikonisches Beispiel für Produkte aus dem Karmann‑Sortiment – ein Hinweis darauf, wie stimmig und repräsentativ die Restauration wahrgenommen wird. Anekdote aus der Karmann‑Geschichte Eine charmante Randnotiz: Während seiner Militärzeit in Deutschland fuhr Elvis Presley einmal in München einen Karmann Ghia – es handelte sich um das Fahrzeug der Schauspielerin Vera Tschechova. Diese kleine Episode unterstreicht, welchen Kultstatus der Karmann Ghia bereits in den 60er‑Jahren hatte. Als Elvis Auto wurde er mehrfach auf dem größten Elvis Treffen Europas, dem European Elvis Festival als Ausstellungsstück eingeladen und dort präsentiert. Gesamteindruck Der Wagen verbindet die klassische Linienführung des Karmann Ghia mit einer stilvollen, zeitgemäßen Interpretation des 1963er Prospektauftritts. Die Restauration ist sauber dokumentiert, die Farbwahl bewusst gewählt und stimmig umgesetzt. Ein Fahrzeug für Liebhaber, die Wert auf Stil, Geschichte und Qualität legen. Der Karmann ist seit der Restauration in 15 Jahren nur gesunde 17.310, also nicht verbraucht, sondern nur zu Oldtimertreffen ca. 1000 KM im Jahr „ausgeführt“. Preispositionierung Im Preisspiegel des Oldtimer Markt 2025/2026 ist das Karmann Ghia Coupe der Jahre 1960-65 ist dort im Zustand 2 bei 29.600 Euro positioniert. Interessant dort ist auch meine Farbe/Auto in sea blue abgebildet. Basierend darauf habe ich die 28.500 Euro als realistischen Preis angesetzt. Technische Daten Hubraum: 1200 ccm Leistung: 34 PS Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Kaufdatum: 10.12.2011 (Tachostand 11.652 KM) Tachostand 06.05.2026 - 28.962 Fahrzeugzustand 2 TÜV: Juni 2028 Reifen:  Weißwand, Neu 20 KM gefahren Ich verkaufe den Karmann, weil ich Ihn in den letzten Jahren wenig genutzt habe, seitdem ein anderer Oldtimer seinen Platz eingenommen hat. Ich möchte diesen besonderen Wagen nur jemanden in die Hände geben, der diesen ebenso schätz wie ich. Zu erwähnen ist noch ein leichter Auffahrunfall 2013 mit Beule an der Heckklappe, dieser wurde durch eine Fachwerkstatt behoben (Bilder des Schadens liegen vor). Gutachter Bericht darüber liegt auch vor, aus dem vorgeht das kein Karosserieschaden endstanden ist.   Privatverkauf keine Garantie oder Rücknahme/Umtausch möglich.     28.500,- €

Mercedes-Benz 300 TE

Mercedes-Benz 300 TE
1991
Mercedes-Benz 300 TE Zum Verkauf steht ein MB 300 TE aus dem Baujahr 1991. Das Fahrzeug befindet sich für sein Alter in einem ordentlichen Zustand und wurde stets als Garagenfahrzeug genutzt. Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Bei Interesse oder Fragen einfach melden. Besichtigung nach Absprache möglich. Tel.: 0171/2705575 16.900,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUE Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich