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SUCHEN UND FINDEN – DER KOMPASS DURCH DIE ÖSTERREICHISCHE OLDTIMERSZENE

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AUTO E MOTO D’EPOCA

Freier Eintritt
AUTO E MOTO D’EPOCA
Veranstaltungen
22/10/2026 - 25/10/2026
40128 Bologna/Italien
Italien
Freier Eintritt
AUTO E MOTO D’EPOCA
-
mit Einladung
JDOST Martini Gansl-Tour
Freier Eintritt
OLDTIMER- UND ANTIQUITÄTENMARKT BLINDENMARKT — OLDTIMERHALLE BLINDENMARKT
mit Einladung
XXXII. Frostbegrüßungsfahrt um die Frost-Trophy 2026
-
Freier Eintritt
AUDI-TEILEMARKT, AUDI-KLAUS

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Mercedes-Benz 200

Mercedes-Benz 200
1988
Mercedes-Benz 200 Mercedes-Benz 200, W124, Bj. 1988, 183.000 km, robuster M102-Motor mit 105 PS, TÜV 8/2028, schöner, gepflegter Zustand, ohne Rost, H-Kennzeichen, Nichtraucher- und Garagenfahrzeug, ohne Reparaturstau, seltene Lackierung Nelkengrün-Metallic, seichtes Automatikgetriebe, leichtgängiges Schiebedach, Alufelgen, Anhängerkupplung und Radio, VB € 7.500,-,  Tel. 0157 / 56 30 39 39, Standort: Dortmund 7.500,- €

VW 1200

VW 1200
1964
VW 1200 VW Käfer 2014 komplett und mit sehr viel Aufwand  neu aufgebaut. Seitdem 1400 Km gefahren nie bei Regen. Motor Getriebe Achsen bis auf die letzte Schraube erneuert. Innenausstattung vom Sattler neu bezogen  Dachhimmel neu Teppich neu. Gesandstrahlt und neu lackiert. Restauration dokumentiert. Wertgutachten 25000 € 23.000,- €

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette
1960
Chevrolet Corvette Corvette C1 im Topzustand. Gutachten im Anhang.   88.000,- €

MG TD

MG TD
MG TD Das Auto steht im Großraum Niederbayern in der Nähe Oberösterreich. Ich trenne mich von diesem Auto aus Altersgründen. Wir - meine Frau, unsere Hündin und ich - fahren sehr gern noch nach Oberösterreich oder Richtung Burghausen, Bayrischen Wald oder Regensburg. Wir werden weiter so bis das Auto ein neues Zuhause findet. Wir fahren etwa 50 bis 150 km im Jahr. Es tur mir falls Ein Bild schlecht sein sollte - Hochauflösende Bilder kann ich nachschicken.     Es wurde vermutet aber nicht bestätigt, dass der walisische Schauspieler Richard Burton das neu erworben hatte denn das Auto von University Motors gekauft wurde in der Zeit als Burton in der Nähe London wohnte. Das wurde in die USA exportiert, dann in der Schweiz war. In der Schweiz wurde das Auto restauriert. Danach befand sich das Auto in Großbritannien. Es gibt Berichte über Burton und Elisabeth Taylor, wie sie öfters mit einem solchen Kleinwagen unterwegs waren.   Zum Preis:   Dieses Auto ist nicht perfekt, immerhin in sehr guten Zustand. Deshalb - und auch weil ich selbst nicht mehr in der Lage bin ihn zu pflegen - biete ich mein MG TD unter €19.000 an. Ich sehe viele MG TD die zu erworben sind mit €25.000 und mehr. Vielleicht sind sie im „Neu-Zustand“ - keine Ahnung.     Baujahr: 07/1952. TÜV: Bis Mai 2027. Karosserie: Vor ca. 35 Jahren Body-Off Restaurierung. Technik: Bremsen und Dichtungen wurden fachgerecht instand gehalten. Elektrik: Blinker, Warnlampen und Elektronik wurden installiert. Motor: Startet sofort und läuft ruhig. Innenraum: Original-Lederinterieur. Zustand: Im guten Zustand und immer fahrbereit. Kilometerstand: Unbekannt. Bauart: Rechtslenker Weiter: 50-150 km pro Jahr im trockener Wetter gefahren. Besitzt: Seit 2009 in meinem Besitz.   18.900,- €

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Mercedes-Benz SLK

Mercedes-Benz SLK
1998
Mercedes-Benz SLK Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R170 | Automatik | Youngtimer | 179.047 km Ein schöner kleiner Klassiker, der noch viele offene Kilometer vor sich hat. Zum Verkauf steht mein Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (R170), Baujahr 11/1998, in Metallic-Silber. Der SLK befindet sich seit über 10 Jahren in meinem Besitz und wurde in dieser Zeit regelmäßig gewartet und gepflegt. Ich bin die dritte Halterin und möchte ihn nun aufgrund von Familienzuwachs in gute Hände abgeben. Mit aktuell 179.047 km, 2,3-Liter-Kompressormotor, Automatikgetriebe und funktionierendem elektrischen Verdeck ist er ein schöner Begleiter für alle, die den klassischen R170 mögen. Wartung & Technik Im Laufe der Jahre wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt: * Zündkerzen erneuert* Kühlwasserbehälter komplett erneuert* Benzinschlauch erneuert* Endtopf erneuert* regelmäßige jährliche Ölwechsel inkl. Filter* Lenkstange vorne erneuert* Getriebeölwechsel* Dachhimmel/Innenbespannung des Verdecks professionell erneuert Das elektrische Verdeck funktioniert einwandfrei. Der Wagen läuft nach meinem Kenntnisstand technisch einwandfrei und ist fahrbereit. ✨ Optischer Zustand Natürlich geht ein Fahrzeug aus 11/1998 nicht völlig spurlos durch fast drei Jahrzehnte. An der vorderen Stoßstange gibt es alters- und gebrauchsbedingte Spuren: Durch den Kontakt mit einer Anhängerkupplung ist vorne eine kleine Beschädigung entstanden, außerdem befinden sich rechts einige Kratzer. Wer den SLK optisch auffrischen möchte, könnte die Stoßstange bei Gelegenheit gegen eine gebrauchte austauschen. Auch im Innenraum gibt es eine für den R170 typische Alterserscheinung: Das Kunststoffmaterial weist durch die langjährige Hitzeeinwirkung einige Risse auf. 2021 ist mir an einer Ampel jemand von hinten auf den SLK gerollt. Der Rahmen wurde dabei nachweislich nicht beschädigt. Die Heckstoßstange wurde durch eine neue originale Heckstoßstange ersetzt. Das offizielle Gutachten liegt vor und kann bei der Besichtigung gerne eingesehen werden. Reifen Sommer- und Winterreifen vorhanden. * Sommerreifen: 17 Zoll auf AMG-Felgen (siehe letztes Bild)* Winterreifen: 16 Zoll. Youngtimer mit Klassikerpotenzial Der SLK ist mit Baujahr 11/1998 bereits ein Youngtimer und wird 2028 stolze 30 Jahre alt. Da der Wagen im Originalzustand erhalten ist und keine nachträglichen Umbauten vorgenommen wurden, ist die spätere H-Zulassung für mich ein besonderer Pluspunkt. Original Radio, originales Windschott sowie die originalen Lichter sind vorhanden. Gerade der R170 hat für viele Mercedes-Fans einen besonderen Charme: klassisches Design, Heckantrieb und das charakteristische SLK-Konzept. Fahrzeugdaten Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (R170)Baujahr: 11/1998Kilometerstand: 179.047 km*Motor: 2,3 Liter KompressorGetriebe: AutomatikFarbe: Metallic-SilberVerdeck: elektrisch, funktioniert einwandfreiDachhimmel: professionell erneuertReifen: Sommer & Winter vorhandenWinterreifen: sollten erneuert werdenTÜV: bis Frühjahr 2027Verkauf: privat Ich wünsche mir, dass er wieder jemanden findet, der Freude an einem klassischen R170 hat und ihn noch eine Weile begleitet. Besichtigung und Probefahrt sind bei ernsthaftem Interesse gerne möglich. Bitte nur ernst gemeinte Anfragen. *Der Kilometerstand kann abweichen, da das Fahrzeug noch bewegt wird. PS: Zusätzlich sind noch verschiedene Ersatzteile für den SLK vorhanden. Welche Teile genau und in welchem Umfang, prüfe ich bei Kaufinteresse. 5.990,- €

Mercedes-Benz 280

Mercedes-Benz 280
1975
Mercedes-Benz 280 280 / 8 in wohl fast einmaliger Ausstattung: Klima, eFh 4-fach, eSSD, ZV, MB-Tex, el.re.ASp., MAL klappbar v. u. h., 4 x Kopfst., 4 x Autom. Gurt, AHK, Servo, Stereo, 4 Lautspr., Freisprecheinr., Navi mit Rückfahrkam., 2 x NSL, get. Scheiben mit hHS, 205er auf Ronal (rote Sau), Zusatzfernsch., DZM anstatt Uhr, 3 Zusatzinstr., Wurzelholz, u. v. m., Atiwe Lederlenkrad, ww. Walton Horn, 125000 km (abgel.) 19.950,- €

BMW 3/15 PS (DA2) „Dixi“ Ihle Sport-Roadster

BMW 3/15 PS (DA2) „Dixi“ Ihle Sport-Roadster
1929
BMW 3/15 PS (DA2) „Dixi“ Ihle Sport-Roadster BMW 3/15 „Dixi“ Ihle Sport-Roadster 1929 – das erste BMW-Automobil Mit dem Dixi 3/15 begann 1928 die Automobilgeschichte von BMW: Nach der Übernahme der Fahrzeugfabrik Eisenach wurde der in Lizenz des Austin Seven gebaute Kleinwagen zum ersten Auto mit BMW-Emblem. Dieses Exemplar von 1929 trägt eine der begehrten, in Handarbeit gefertigten Sportkarosserien der Karosseriefabrik Ihle in Bruchsal (Typ Ihle 600, siehe Originalprospekt im Bild). Solche Roadster wurden nur in kleiner Stückzahl gebaut und sind heute gesuchte Sammlerstücke. Das Fahrzeug wurde umfassend restauriert und ist in sehr gutem Zustand (Selbsteinschätzung 1-2, Innenraum 1). Fahrgestell und Motor sind original (Matching Numbers). Der 750-ccm-Vierzylinder mit 15 PS (11 kW) läuft einwandfrei. Der letzte grosse Service war am 02.07.2026. Das Auto hat einen Schweizer Veteranen-Ausweis, die letzte MFK war am 24.08.2022. Sinnvolle Modernisierungen, alle rückbaubar: elektronische Zündung, Meyerhofer-Bremsen, elektrischer Anlasser, Blinker. Viele gute Originalteile liegen bei, darunter ein ungeschweisster Original-Motorblock. Zum Fahrzeug gehören: Restaurationsdokumentation und Fahrzeughistorie, Aussen- und Cockpitabdeckung, neue Reifen, Lederlenkrad und Ersatzteile. Der Dixi ist ein Clubfahrzeug der IG Dixi und ideal für Ausfahrten, Oldtimer-Rallyes oder als Ausstellungsstück, denn er braucht dank 400 kg und kompakter Masse kaum Platz. Der jetzige Besitzer übergibt das Auto mit persönlicher Einweisung und steht auch danach gerne mit Rat zur Seite. Technik: 4 Zylinder, 750 ccm, 15 PS (11 kW), Benzin, 3-Gang-Schaltgetriebe, Linkslenker, 15'000 km, Farbe kobaltblau, Innenraum schwarzes Leder, Zustand 2 (restauriert). Preis: CHF 29'000 VB (ca. 31'000 € VB). Privatverkauf. Besichtigung und Probefahrt in 8360 Eschlikon TG (Schweiz) nach Vereinbarung. 31.000,- €

Alfa Romeo Alfetta

Alfa Romeo Alfetta
1974
Alfa Romeo Alfetta Biete einen Alfa Romeo für Kenner und Könner! Alfetta Limo, 1. Chrommodell, kleine Scudetto, zwei Doppelscheinwerfer, 1.8 Liter Motor, Baujahr 1974, original 60.600 km, aus Erstbesitz eines Arztes aus Bozen, Fahrzeug kpl. demontiert, jedoch mit Rädern, Lenkung, Hinterachse und Getriebe, lenk- und rollfähig, Karosserie von Fachbetrieb neu lackiert (Farbton: Orange „Giallo Oriente Ecol Nr. 294“) ein Lackton vom Spider, die vier Türen, Motor- und Heckklappe grundiert, das Auto hatte absolut keinen Rost! Dazu 50% des zu benötigenden Leders für die Sitze in Hellgrün als Ballen, 50% in dunkelgrünem Leder kann besorgt werden, ein Spitzensattler kann genannt werden, es werden einige Neuteile mitgeliefert, es fehlen jedoch auch einige Teile, Fahrzeug steht in einer geheizten Halle im Rheingau bei Wiesbaden, nach Fertigstellung würde das Objekt einen Wert von ca. € 33.000,- darstellen (Mit Ledersitzen), FP € 5.800,-, näheres telefonisch bei M. Rosenow (Alfamanni), Tel. 0160/98095631 5.800,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUE Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich

G.O.D. Festival - Rock, Rock`n`Roll & Classic Cars

G.O.D. Festival am 22.08.2026 Die Good Old Times werden musikalisch gefeiert, umrahmt von historischen Fahrzeugen aller Marken! 2490 Ebenfurth, Sportplatz, ab 17:00! Für Speis und Trank ist gesorgt, Eintritt gegen freie Spende! Let the Good Times Roll!