Willkommen beim Oldtimer Guide

SUCHEN UND FINDEN – DER KOMPASS DURCH DIE ÖSTERREICHISCHE OLDTIMERSZENE

Aktuelle Veranstaltungen

Freier Eintritt
SALZKAMMERGUT OLDTIMER-TEILE-FAHRZEUG MARKT
mit Eintrittskarte
OCW Herbstausfahrt
mit Einladung
KMVC Herbstausfahrt
mit Einladung
Südtirol Classic Golden Edition
-
mit Eintrittskarte
4. Herbst-Klassik Steiermark
-

News, Themen & Stories

Top-Anzeigen

Oldsmobile Series 60

Oldsmobile Series 60
1940
Oldsmobile Series 60 Oldsmobil Spezial G Series 60, Bj 1940, Topzustand, vor längeren in Holland Frame Off restauriert, 6 Zylinder Flathead  Motor,Wertgutachten 38000,- Euro von 2021  seit Restaurierung kaum gefahren 22.500,- €

Kleinwagen

Kleinwagen
Kleinwagen Kleines Elektroauto,  1 Meter breit, 2.30 Meter lang, 45 km/h, Elektro,  2 türig, Radio, EFH, Rückf.-Kamera, normale Steckdose, Mofa Nr.-Schild, € 3900,-,  Tel. 0172/2303022 3.900,- €

Mercedes-Benz 190 E

Mercedes-Benz 190 E
1988
Mercedes-Benz 190 E Mercedes 190E, Erstzulassung 1988, guter Zustand, H-Kennzeichen, 400000 km Laufleistung, viele Extras, € 10.500,-,  Tel. 0176/41750646  10.500,- €

Mercedes-Benz 350 SLC

Mercedes-Benz 350 SLC
1977
Mercedes-Benz 350 SLC Mercedes Benz 350 SLC, Bj. 15.11.1977, 274000 Km, HU auf Wunsch neu. Zender Front und Heckspoiöer, Penta Felgen alles Eingetragen. Wertgutachten 11/2020 über 23500 €.Vieles schon erneuert. Sehr guter Zustand.  17.500,- €

Neueste Anzeigen

BMW 309

BMW 309
1934
BMW 309 BMW 309, 1934, Roadster, fahrbereit, restauriert, Restarbeiten nötig, aus Familie m. Papieren, E-Teile, ähnlich Stösser BMW, VB € 48500,-, Tel. 0172/3400611, PLZ 06xxx 48.500,- €

Porsche Schmales 911er Coupé in Chromausführung 1977

Porsche Schmales 911er Coupé in Chromausführung 1977
1977
Porsche Schmales 911er Coupé in Chromausführung 1977 Schmales, sehr originales 911 G-Modell aus dem Baujahr 1977 in der begehrten europäischen Ausführung mit dem 2,7-Liter-Motor und dem sportlichen Fünfganggetriebe. Das Fahrzeug besticht in der klassischen und zeitlosen Außenfarbe Silber-Metallic, ausgeführt als elegantes Chrommodell und steht auf den zeitgenössisch korrekten, originalen Hackmesser-Felgen. Es handelt sich um die besonders puristische Variante ohne Schiebedach.  Ich besitze das Fahrzeug seit über 13 Jahren. Seit dieser Zeit kam es zu keinerlei Problemen mit dem Porsche. Das Fahrzeug wurde kontinuierlich in eine spezialisierten Werkstatt für klassische, luftgekühlte Sechszylinder von Porsche betreut. Der Innenraum begeistert mit den ikonischen Sitzen im originalen Schottenkaro, die zusammen mit den seltenen, werksseitigen Ausstellfenstern hinten das klassische 70er-Jahre-Gefühl perfekt transportieren. Das Zusammenspiel aus silbernem Lack, den Chromelementen, den Hackmesser-Felgen und dem karierten Interieur ist optisch wie historisch ein absolutes Highlight. Antrieb & Spezifikation: Echtes europäisches Modell mit dem laufruhigen und drehfreudigen 2,7-Liter-Motor, echte 165 PS bei etwas über 1000 kg, gekoppelt mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe. Räder: Originale Porsche Hackmesser-Felgen in hervorragendem Zustand montiert. Historie & Nachweis: Die offizielle Porsche Geburtsurkunde liegt vor und bestätigt die Authentizität. Ein älteres Wertgutachten bescheinigte dem Fahrzeug die Note 2-. Seit dem viele sinnvolle technische Verbesserungen die dokumentiert sind. Pflege & Wartung: Das Fahrzeug ist ein reines Garagenfahrzeug. Es wurde kontinuierlich und ohne Wartungsstau in einer spezialisierten Porsche-Werkstatt betreut und dabei über die Jahre sukzessive mechanisch optimiert. Karosserie & Optik: Wunderschönes originales Chrommodell (Fensterrahmen, Türgriffe etc.) kombiniert mit der eleganten, schmalen Karosserieform in Silber-Metallic, den hinteren Ausstellfenstern und ohne den Ausschnitt eines Schiebedachs. Bekannte altersbedingte Mängel: Ein fast 50 Jahre alter Klassiker besitzt etwas Patina, was auch im Gutachten (2-) berücksichtigt wurde:Der Lack weist diverse kleinste Gebrauchsspuren/Lackschäden (Steinschläge) auf – jedoch absolut ohne Rost. Keine Beulen.Die Sitzwanne des Beifahrersitzes ist auf der linken Seite eingerissen. Das zeittypische Radio ist aktuell ohne Funktion. Nach längerer Standzeit springt der kalte Motor etwas zögerlich an. Mit unterstützendem Handgas ist es aber kein Problem. Der Motor markiert etwas, was aber für den TÜV nie ein Problem dargestellt hat (nach Ausfahrt verliert er max. 1-2 Tropfen Öl.)Das Fahrzeug ist bis Oktober auf Saison angemeldet und besitzt eines historisches Kennzeichen. Ein ehrlicher Porsche wartet darauf, in gute Hände abgegeben zu werden, die diese seltene Kombination aus Purismus, europäischer Spezifikation und Sammlerqualität zu schätzen wissen. Verkauf erfolgt aus Zeitmangel von privat. Verhandelt wird ausschließlich am Fahrzeug.Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Absprache und bei ernsthaftem Interesse möglich. Bitte keine Händleranfragen. 56.911,- €

Volvo P 221

Volvo P 221
1967
Volvo P 221 Der Wagen wurde 1993-95 restauriert und  seitdem regelmäßig gefahren. Motor revidiert B18A auf B20-Spezifikation inkl. neuer Kolben; D-Nockenwelle; Weber Registerverg. 36 DCD mit original Volvo-Alu -Ansaugkrümer; Drehstromlima. Rohkarosse komplett gestrahlt, vollst. Neulackierung innen und außen.Seit 7 Jahren trockene Standzeit in Garage  wiederbelebt; Der Tank u. Vergaser frisch gereinigt; Motor läuft sauber;. Der Wagen hat eine klassische Durchrostung am linken Schweller (hintere Ecke zum Radlauf hin s. Foto). Aufgrund der Standzeit muss der TÜV erneuert werden. 9.700,- €

Mercedes-Benz 280 SE

Mercedes-Benz 280 SE
1971
Mercedes-Benz 280 SE Mercedes-Benz 280 SE/8 W108 – Baujahr 1971 – H-Kennzeichen – Automatik – Blau/Rot   Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 280 SE/8 (W108) aus dem Jahr 1971.   Der Wagen wurde nach den zuletzt durchgeführten Arbeiten im Jahr 2020 mit einer HU/TÜV-Plakette für ein Jahr versehen und anschließend direkt in unserer Garage zu Hause abgestellt. Seitdem wurde das Fahrzeug mehrere Jahre geschützt in der Garage aufbewahrt und nicht regelmäßig bewegt. Das Fahrzeug besitzt ein H-Kennzeichen und verfügt über die für den W108 typische Kombination aus blauer Außenlackierung und rotem Innenraum.   Fahrzeugdaten:   * Mercedes-Benz 280 SE/8 (W108) * Baujahr: 1971 * Benziner * Automatikgetriebe * H-Kennzeichen * Blaue Außenfarbe * Roter Innenraum * Kilometerstand: 109.000 km * Originaler Mercedes-Benz Motor nach bisherigem Kenntnisstand   Technik / Historie:   Der Wagen wurde in der Vergangenheit regelmäßig technisch betreut und war insbesondere 2020 nochmals umfangreich in einer Fachwerkstatt.   Unter anderem wurden Arbeiten an der mechanischen Kraftstoffeinspritzung, Einspritzpumpe und den Einspritzdüsen durchgeführt. Die Einspritzpumpe wurde ausgebaut, überholt und auf dem Prüfstand geprüft. Auch die Einspritzdüsen wurden erneuert bzw. überarbeitet. Weitere Arbeiten betrafen unter anderem das Kaltstart-Einspritzventil sowie die Fahrzeugelektrik.   Die entsprechenden Rechnungen und Unterlagen sind vorhanden und können dem Käufer gezeigt werden.   Die Karosserie wurde 2020 komplett neu lackiert.   Nach den Arbeiten erhielt das Fahrzeug 2020 eine HU/TÜV-Plakette für ein Jahr und wurde anschließend direkt in unserer Garage abgestellt. Aufgrund der mehrjährigen Standzeit sollte vor einer erneuten regulären Nutzung eine technische Durchsicht bzw. fachgerechte Inbetriebnahme erfolgen.   Das Fahrzeug ist derzeit abgemeldet und wurde aufgrund der längeren Standzeit nicht auf öffentlichen Straßen bewegt. Eine technische Durchsicht bzw. fachgerechte Inbetriebnahme ist vor erneuter Nutzung erforderlich.   Optischer Zustand:   Der Wagen präsentiert sich nach der Reinigung insgesamt sehr ansprechend. Die Lackierung wurde 2020 komplett erneuert und weist normale Gebrauchsspuren und kleinere Kratzer auf. An einzelnen Stellen gibt es altersbedingte Korrosion, insbesondere im Bereich der Schweller. Der Innenraum ist original erhalten; die roten Sitze zeigen alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren, jedoch nach aktuellem Stand keine größeren Risse oder Löcher.   Der Mercedes wird ausdrücklich nicht als restauriertes oder mängelfreies Sammlerfahrzeug angeboten. Der Zustand sollte vor Ort besichtigt werden.   Besonders interessant für Liebhaber, die einen authentischen W108 suchen und Wert auf die vorhandene Historie und die bereits dokumentierten technischen Arbeiten legen.   Besichtigung nach vorheriger Absprache möglich. Die vorhandenen Fahrzeugpapiere, Rechnungen und Unterlagen können bei ernsthaftem Interesse eingesehen werden.   Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Keine Garantie oder Rücknahme.   Preisvorstellung: 18.900 € VB   Bitte keine unrealistischen Tauschangebote. Seriöse Anfragen und Besichtigungen sind ausdrücklich willkommen. 18.900,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUE Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich