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BMW 525 i

BMW 525 i
1988
BMW 525 i BMW 525i (E34) mit OldtimerzulassungAußenfarbe : BMW Luxorbeige-Metallic (Original Lack) Innenfarbe : Braun/Schwarz6 Zylinder, 125 Kw (170 PS) Motor : M20B25Kat,  2.476 ccmEZ 07/1988Laufleistung : 150.325 Km (Originalmotor)3. Hand. Mit Wertgutachten (€ 12.500,00)Mit Oldtimer Gutachten, Fahrzeug ist mit "H" Schild angemeldet"Matching numbers" Fahrgestell/MotorUnfallfrei, Karosserie rostfrei, 1. LackTÜV : 06/2027, bei 150.200 KMAuspuffanlage neu (komplett, inkl. KAT), Juni 2025 bei 150.200 KM(Original BMW-KAT und Rohre, Edelstahl. Mittel - & Endtopf aluminierter Stahl)Zahnriemen erneuert : Juni 2019 bei 142.703 KMLetzter Öl - & Bremsflüssigkeitswechsel : Juni 2026 bei 150.310 KMDurchschnittsverbrauch (Super 95) : 11,0 Ltr/100KmAUSSTATTUNGServolenkungABSBereifung : Sommerreifen, 225/60 R15 96V, NEU, auf BMW Kreuzspeichenfelgen 7Jx15Anhängerkupplung (Bosal) : Aufgelastet von 1.500 Kgs auf 1.900 Kgs + Stützlast 80 Kgs = 1980 Kgs Anhängelast, im Kfz-Schein eingetragenINNENAUSSTATTUNGSitze : Vollledersitze vorne/hinten. Lederkopfstützen vorne/hinten. Leder-Mittalarmlehne hintenLenkung: Höhenverstellbar.Lenkrad : BMW M-Technik 2, Leder. Das Original-Lenkrad ist im Preis inkludiert und wird mitgegeben. Ohne das M-Technik 2 Lenkkrad : Preisreduzierung um € 250,00Scheiben : Seitenscheiben hinten links/rechts und Scheibe hinten getönt, mit ABEZusatzinstrumente :Öldruck-AnzeigeÖltemperatur-AnzeigeVoltmeterEXTRASNebelscheinwerferZentralverriegelung (mit Schlüssel, keine FernbedienungAlarmanlageGetönte Außenspiegel links und rechts. Beide elektrisch einstellbarSitzheizung : Sitze vorne. Mit Schaltkonsole an Sitzen (nicht angeschlossen, da Sommer-Fahrzeug)3 Zusatz-12V Steckdosen neben Mittelkonsole, BeifahrerseiteInnenbeleuchtung : Vorne LED Rot (1x), Hinten LED Blau (2x)Aschenbecher :Vorne : 1 x (beleuchtet), Hinten : 2 x , links & rechts.Alle unbenutztAudio : Radio/Kassettengerät : Blaupunkt Köln RCM40. Mit Mini-Chinch Kabel (=Smartphone-Anschluss !)Mittelton/Basslautsprecher Hutablage hinten erneuert (2025)Lückenlose Wartungs-& Reparaturbelege, seit in meinem Besitz (09/2010) LIEBHABERFAHRZEUG, TOP GEPFLEGT  11.250,- €

Austin-Healey Sprite

Austin-Healey Sprite
1965
Austin-Healey Sprite Der Austin-Healey Sprite ist ein typischer englischer Roadster der 60er Jahre: ultraleicht, streng zweisitzig und mit einem kleinen, lebhaften Motor.Das Auto befindet sich in einem hervorragendem Zustand. Das Auto ist lt. Wertgutachten, welches allerdings schon einige Jahre zurückliegt, mit 1- bewertet. Der Tachostand liegt bei rd. 88 tkm. Der Motor und Getriebe haben eine Laufleistung von rd. 48 tkm.Zusatzausstattung: Nebelscheinwerfer, Chromspeicherfelgen, Aluventildeckel, Radio, GepäckbrückeMarktwert bei Note 1: 20.300, Note 2: 13.000 (Stand 11.02.2026)aus Erbschaft, wird zu wenig bewegt 14.500,- €

Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter
2003
Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI Camper Van, Größe H2L2 , 2xx-Reihe, professionell ausgebaut, Innenausbau aus hochwertigem Massivholz, Dämmung mit Kork, Hanf, Wolle, Bordbatterie Victron Lithium 200Ah, Solarpanele, komplett unabhängig, unverwüstlicher Mercedes-Turbo-Diesel mit Steuerkette, vom Vorbesitzer in Originalfarbe neu lackiert, Schadstoffklasse Euro 4, Anzahl Sitz- und Schlafplätze 2, Länge 5785 mm, Breite 1933 mm, Höhe 2570 mm, Anhängekupplung, Alufelgen, Frontspoiler, Schiebetür rechts, Dachfenster 2x Dometic Midi Heki, Seitenfenster 2x Dometic S4 Black Line, 4 Türen, Doppelbett ca. 170x190 cm, Drehkonsole Beifahrersitz, Ventilator Caframo Sirocco II Elite, Komposttoilette Kidwich Mini Loo, Kühlschrank Dometic Cool Matic CRX 80Lite, Standheizung Autterm Air Planar 2D Diesel, Tischgestell Ilse Technik Liftgestell stufenlos und drehbar, 59 und 54 Liter Wassertanks unter dem Wagen, 450 Wp Solarpanele Tiger Exped Black Tiger (parallel), Außendusche, Fenstersicherung, Riegelschloss, registriert als offizielles Wohmobil 27.000,- €

Hanomag Rekord

Hanomag Rekord
1934
Hanomag Rekord HANOMAG Rekord, Bj.1934, guter fahrbereiter Zustand, restauriert mit Gebrauchsspuren, seit 50 Jahren in meinem Besitz, aus Altersgründen zu verk., VB € 27000,-, Tel. 0171/2750727 27.000,- €

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Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL
1986
Mercedes-Benz 300 SL Zum Verkauf steht dieser gepflegte 300 SL Klassiker aus dem Baujahr 1986 mit H-Kennzeichen. Das Fahrzeug befindet sich seit 35 Jahren in meinem Besitz. Wartungen und Reparaturen wurden stets in einer Fachwerkstatt durchgeführt. TÜV/HU sind neu. Zum Fahrzeug gehört ein Hardtop in dunkelblau und ein Windschott. Das Auto besitzt vom Werk aus einen Kat. Die Fondsitzbank ermöglicht auch den Fahrspaß mit der ganzen Familie. 35.000,- €

Opel Commodore

Opel Commodore
1968
Opel Commodore Zum Verkauf steht ein wunderschöner, charakterstarker Opel Commodore A Coupé GS aus dem Dezember 1968. Dieses Fahrzeug, das seit 2016 liebevoll restauriert und gepflegt wird, bietet Oldtimer-Liebhabern einen entscheidenden Vorteil: die bei der Restaurierung verwendeten Ersatzteile stammten von zeitgemäßen Opel Commodore A Spenderfahrzeugen. Angetrieben wird das Coupé von einem originalen GS-Austauschmotor aus der Epoche (25S) und einer entspannten 3-Gang-Automatik. Der abgelesene Tachostand nach dem Instrumentenwechsel beträgt 41.037 km. Der Wagen verfügt über einen Rest-TÜV bis November 2026, ist angemeldet und sofort fahrbereit.   Fahrzeug-Identifikation & Zertifizierte Historie: Fahrgestellnummer: 134390800 (Originales Commodore A Coupé ab Werk) Motorkennung: 25S (Legendärer 2,5-Liter Reihensechszylinder) / Motornummer: 0157179 Spezifikation: Durch den verbauten Doppelvergaser entspricht das Aggregat der nachgefragten, originalen GS-Ausführung mit 130 PS. Wertgutachten: Ein DEKRA-Gutachten aus Juli 2022 bescheinigte dem Wagen bereits damals die Note 3 und einen Marktwert von 14.000,- EUR. Historie / Unfallreparatur: Ein dokumentierter, kleinerer Parkplatzunfall wurde über die Versicherung mit einer Schadensumme von 3.276,- EUR vollständig und fachgerecht behoben. Alle Unterlagen liegen vor.   Fortlaufende Verbesserungen & Wartung (Nach dem Gutachten): Auch nach dem DEKRA-Gutachten und der Unfallreparatur wurde der Wagen kontinuierlich weiter optimiert und gepflegt. Unter anderem wurden die Bremstrommeln komplett gereinigt und erneuert sowie alle regelmäßigen Service- und Wartungsarbeiten lückenlos durchgeführt. Der technische Zustand wurde somit stetig weiter verbessert.    Umfangreiche, zeittypische Arbeiten & Neuteile: Antrieb & Technik: Periodenkorrekter GS-Originalmotor (25S), Doppelvergaser-Setup, Hydraulikstößel, Lichtmaschine und Kühler erneuert. Abarth Auspuffanlage ausgetauscht.    Fahrwerk & Bremsen: Bremskraftverstärker ersetzt, hintere Bremsen komplett neu. Originalfelgen entrostet und neu lackiert. Unterbodenschutz teilerneuert, fachlich kompetent ausgeführte Schweißarbeiten.    Interieur & Heizung: Komplette Kabinen-Kur mit originalgetreuen Kunstledersitzen, neuem Bodenbelag, neuen Seitenverkleidungen und Dachhimmel. Wärmetauscher der Heizung ersetzt. Armaturen & Elektrik: Das gesamte Armaturenbrett wurde mit originalen Instrumenten bestückt, Tachowelle und Fensterheber instandgesetzt. Komplette Elektrik (Relais/Steckverbindungen) überholt.      Exterieur & Optik: Lackierung in Tornadorot mit sportlicher, schwarzer Teilfolierung außen. Die Frontstoßstangen wurden durch seltene Original-Chromteile ersetzt. Neuer Kühlergrill & Zusatzscheinwerfer verbaut. Klassik trifft Komfort: Zeitgenössisches Radio Blaupunkt Frankfurt Stereo (1969) gekoppelt mit dezent integriertem Bluetooth, TomTom-Navi, Fahrkamera und insgesamt 4 Zusatzlautsprechern. Für die Sicherheit wurden vorne 2 Gurte nachgerüstet.   H-Kennzeichen: Das „H“ steht für „historisch“. Es dient als offizieller Nachweis dafür, dass das Fahrzeug als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut gilt, und ist mit steuerlichen sowie nutzungsrechtlichen Vorteilen verbunden (ein pauschaler, günstiger Steuersatz, Freie Fahrt in Umweltzonen, spezielle (und günstigere) Oldtimer-Versicherungen, etc.).   Ehrlicher Oldtimer-Zustand: Der Wagen ist ein gut erhaltener Daily Driver mit toller Ausstrahlung. Obwohl recht authentisch, ist es kein makelloses 100%-Museumsstück. Die Schiebedachverkleidung muss noch gerichtet, Fenstergummis ausgewechselt oder abgedichtet werden, die Lüftung richtig eignestellt werde, es gibt vereinzelte Lackfehler und die äußeren Zierleisten fehlen teilweise.   Das Fahrzeug wird aus gesundheitlichen Gründen von privat verkauft unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Besichtigungen und Probefahrten sind nach Absprache möglich.          16.450,- €

VW Karmann-Ghia

VW Karmann-Ghia
1973
VW Karmann-Ghia Fahrzeug ist nicht fahrfähig, abzugeben an einen Schrauber, der ein neues Projekt sucht.  Besichtigung in Mannheim möglich. 6.500,- €

Mercedes-Benz E 320

Mercedes-Benz E 320
1993
Mercedes-Benz E 320 Ich verkaufe ein sehr gut erhaltes Mercedes Benz E320 Cabrio.  Es ist ausschließlich ein Garagenfahrzeug und in einem super Zustand.  Es liegt ein Gutachten von einem Sachverständigen von Nov. 2024 vor und kann bei Besichtigung vorgelegt werden.   Folgende Sonderausstattung liegt vor: - Sitzheizung - Sportline Paket mit Sportfahrwerk - AMG Endschalldämpfer - Verdeck elektrisch  - Scheinwerfer Reinigungsanlage - Diebstahlwarnanlage - ASR   27.500,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich