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Austin-Healey Sprite

Austin-Healey Sprite
1965
Austin-Healey Sprite Der Austin-Healey Sprite ist ein typischer englischer Roadster der 60er Jahre: ultraleicht, streng zweisitzig und mit einem kleinen, lebhaften Motor.Das Auto befindet sich in einem hervorragendem Zustand. Das Auto ist lt. Wertgutachten, welches allerdings schon einige Jahre zurückliegt, mit 1- bewertet. Der Tachostand liegt bei rd. 88 tkm. Der Motor und Getriebe haben eine Laufleistung von rd. 48 tkm.Zusatzausstattung: Nebelscheinwerfer, Chromspeicherfelgen, Aluventildeckel, Radio, GepäckbrückeMarktwert bei Note 1: 20.300, Note 2: 13.000 (Stand 11.02.2026)aus Erbschaft, wird zu wenig bewegt 14.500,- €

Opel Olympia Rekord

Opel Olympia Rekord
1960
Opel Olympia Rekord Aufgrund eines familiären Vorganges müssen wir uns von unserem erst kürzlich erworbenen Traum-Fahrzeug trennen. Dieser wunderschöne P1 mit nachvollziehbarer Historie in teilrestauriertem Zustand und geschütztem und versiegeltem Unterboden steht hier zum Verkauf.. Ale Wartungen sind erledigt, kein Investitionsstau und es kann sofort gefahren und genossen werden. Dazu wurde vor kurzem wurde ein generalüberholter Austauschmotor mit Ölfilter von einem Fachmann eingebaut und er läuft schön ruhig. Die KM Angabe ist natürlich abgelesener Tachowert und ändert sich noch, da er natürlich bewegt wird. Diverse Dinge wurde nachweislich erledigt: u.a. neuer Originalkrümmer, Vergaserüberholung, Zündverteiler, Lichtmaschine uvm., alles NOS Teile inkl. Überholung der gesamten Bremsanlage. Wertgutachten wird am 27.07.2026 beim TÜV Nord erstellt. Bei Fragen bitte einfach anrufen oder via Email. 17.300,- €

VW Bus T3

VW Bus T3
1989
VW Bus T3 Hallo, ich biete hier meinen VW-Bus T3 zum Verkauf an. Die Daten: Bj 1989 – 307.000 KM – Wasserboxer mit 95 PS und Euro 1-Kat. Ausstattung Multivan (Rückbank mit 3 Kopfstützen umlegbar, B2B-Sitz mit Stauraum, originale Gardinen mit Druckknöpfen. Klapptisch, Getränkehalter, Aschenbecher hinten. 2. Batterie mit Trennrelais. Pilotensitze mit klappbaren und einstellbaren Armlehnen vorne. Das seltene Klappdach hat eine Dachluke, die einknöpfbare Gardine ist vorhanden. Originalfarbe rot. Kein TÜV, steht seit 2021 und wurde bearbeitet. Ich bin Zweitbesitzer! Von 1989 bis 2017 auf den Erstbesitzer zugelassen, dann von mir übernommen. Der originale Brief sowie der Kaufvertrag von 1989 liegen vor! Außerdem die ersten Kennzeichen (1989-2017) und die zweiten Kennzeichen auch.  Nach Übernahme wurde der Motor komplett neu aufgebaut: Neue originale VW-Zylinderköpfe, Zylinder, Kolben usw. Die Rechnungen liegen vor. Von 2020 bis 2022 (corona-bedingt) stand er in einer Halle und wurde komplett geschweißt. Im Anschluss daran sollte er neu lackiert werden, was aus Zeitgründen nicht gelungen ist. Die gesamte Inneneinrichtung, die Fenster, die Lampen usw. sind aus- bzw. abgebaut und trocken bei mir gelagert – genau wie die Sitze (bereits vom Sattler aufgearbeitet, es sitzt sich sehr gut!). Was muss gemacht werden? Ein Hinweis: Der Bus ist vollständig, alle Teile sind vorhanden!   Eine Neulackierung mit den entsprechenden Vorarbeiten. Oder nur eine Teillackierung der eingeschweißten Bleche und eine Frischekur des originalen Lacks, der gar nicht so schlecht ist. Dann der Einbau der Inneneinrichtung und der Fenster (neue Dichtungen sind vorhanden). Die Schiebefenster in der Schiebetür und hinter der Fahrertür können mit bereits gekauften neuen Bürstendichtungen aufgearbeitet werden. Das Zelt im Klappdach ist etwas morsch, kann getauscht werden oder man belässt es so (Kosten dafür ca. 450 €). Neu gepulverte Halterungen am Dach für Gepäckträger. Er steht auf guten 185er Ganzjahresreifen auf neu gepulverten Felgen, die Chromradkappen sind neu! Dann Vollabnahme beim TÜV – gleich mit H-Kennzeichen. Warum verkaufe ich? Nach langen Überlegungen aus den eben genannten Zeitgründen. Während meiner jungen Jahre fuhr ich mit viel Freude T2, heute freue ich mich, wenn ich junge Menschen im T3 sehe. Den Bus jetzt komplett fertig zu stellen, übersteigt ganz einfach meine Zeit. Was gebe ich mit? Natürlich alle Teile. Alle Rechnungen über die in meiner Zeit ausgeführten Arbeiten. Den originalen Kaufvertrag  von 1989– der für sich schon einen Wert hat. Und die vielen Arbeitsstunden, die ich selber investiert habe … 14.000,- €

Hanomag Rekord

Hanomag Rekord
1934
Hanomag Rekord HANOMAG Rekord, Bj.1934, guter fahrbereiter Zustand, restauriert mit Gebrauchsspuren, seit 50 Jahren in meinem Besitz, aus Altersgründen zu verk., VB € 27000,-, Tel. 0171/2750727 27.000,- €

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Ford (EU) Eifel

Ford (EU) Eifel
1939
Ford (EU) Eifel Ford Eifel Baujahr 1939 – Dänische Geschichte, restauriert und fahrbereit Zum Verkauf steht ein Ford Eifel aus dem Baujahr 1939 mit einer interessanten dänischen Geschichte. Das Fahrzeug wurde im Ford-Werk in Kopenhagen montiert und anschließend als Neuwagen in Odense (Dänemark) ausgeliefert. Nach aktuellem Kenntnisstand hatte der Wagen lediglich zwei Besitzer. Der Motor wurde komplett überholt. Im Zuge der Restaurierung wurde die Karosserie vom Rahmen abgehoben und anschließend neu lackiert. Der Wagen ist in Dänemark zugelassen, fahrbereit und fährt gut. Zum Fahrzeug gehören das originale Serviceheft sowie das originale Reparaturhandbuch. Zum Fahrzeug gehört außerdem ein neues Verdeck. Die originalen Verdeckgestänge sind leider nicht mehr vorhanden. Fahrzeugdaten: Ford Eifel, Baujahr 1939 Montage im Ford-Werk Kopenhagen Erstauslieferung in Odense, Dänemark Nach aktuellem Kenntnisstand nur 2 Besitzer Motor komplett überholt Karosserie vom Rahmen getrennt und neu lackiert In Dänemark zugelassen Fahrbereit und fährt gut Originales Serviceheft und Reparaturhandbuch Neues Verdeck inklusive Originale Verdeckgestänge sind nicht vorhanden Eine seltene Gelegenheit, einen Ford Eifel mit dokumentierter dänischer Geschichte und hochwertiger Restaurierung zu erwerben. Kontakt:Für weitere Informationen, Fotos oder einen Besichtigungstermin nehmen Sie gerne Kontakt auf. Eine Kommunikation auf Englisch wird bevorzugt, da der Eigentümer kein Deutsch spricht. 26.600,- €

Jaguar XJS

Jaguar XJS
Jaguar XJS Jaguar XJS Convertible (Cabrio) Baujahr 2.4.1990 zirka 100.000 sehr gepflegt, der Wagen ist seit 22.11.2011 in meinem Besitz Ich verkaufe schweren Herzens. Es sieht einfach nicht mehr gut aus, wenn ich vor der Eisdiele oder so aussteige. 31.500,- €

Mercedes-Benz 450 SL

Mercedes-Benz 450 SL
1974
Mercedes-Benz 450 SL Verkaufe einen top – restaurierten Mercedes 450SL von 1974. Umfangreiche Dokumentation der Restaurierung vorhanden. Sehr hochwertige Lackierung auf rostfreier Basis. Vorderachse im Zuge der Lackierung ebenfalls neu lackiert.   Bis zur Restauration in erster Hand. Importiert aus den USA auf rostfreier Basis. Neues, original braunes Verdeck. Neue Reifen, Bremsen, Verdeck, orig. Ledersitze usw. Das Fahrzeug befindet sich optisch und technisch in einem erstklassigen Zustand.   Perfekte Lackierung. Neues, original Mercedes Benz Leder. Fahrzeug fährt wunderbar. Europäische Beleuchtung und Stoßstangen. Neue Nebelscheinwerfer. Hardtop ebenfalls vorhanden.   Alle Fahrzeugdokumente sind vorhanden. Nachweis / schriftliches Zertifikat der original Meilen vorhanden!   Zustandsnote nach GTÜ Wertgutachten Note 2.   Wertgutachten 49.500Euro. 38.500,- €

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette
1960
Chevrolet Corvette Corvette C1 im Topzustand. Gutachten im Anhang.   88.000,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUE Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich