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Austin-Healey Sprite

Austin-Healey Sprite
1965
Austin-Healey Sprite Der Austin-Healey Sprite ist ein typischer englischer Roadster der 60er Jahre: ultraleicht, streng zweisitzig und mit einem kleinen, lebhaften Motor.Das Auto befindet sich in einem hervorragendem Zustand. Das Auto ist lt. Wertgutachten, welches allerdings schon einige Jahre zurückliegt, mit 1- bewertet. Der Tachostand liegt bei rd. 88 tkm. Der Motor und Getriebe haben eine Laufleistung von rd. 48 tkm.Zusatzausstattung: Nebelscheinwerfer, Chromspeicherfelgen, Aluventildeckel, Radio, GepäckbrückeMarktwert bei Note 1: 20.300, Note 2: 13.000 (Stand 11.02.2026)aus Erbschaft, wird zu wenig bewegt 14.500,- €

VW Passat

VW Passat
1994
VW Passat VW Passat CL (1994) - Garagenfahrzeug - 165.000 km - H-Kennzeichen möglich Zum Verkauf steht ein VW Passat CL aus dem Baujahr 1994. Das Fahrzeug befindet sich für sein Alter in einem ordentlichen Zustand und wurde stets als Garagenfahrzeug genutzt. Mit nur 165.000 km Laufleistung wurde d er Wagen vergleichsweise wenig gefahren. Fahrzeug steht seit Juli 2025 in der Garage. Fahrzeugdaten: Baujahr: 1994 Modell: VW Passat CL Leistung: 66 kW Kilometerstand: 165.000 km Farbe: Rot 3.Hand Originalzustand H-Kennezeichen möglich Ausstattung & Zustand: Neue Allwetterreifen Kein grober Rost festgestellt Garagenfahrzeug Für das Alter übliche Gebrauchsspuren Bekannte Mängel: Der rote Lack blättert altersbedingt stellenweise ab. TÜV seit November 2025 abgelaufen und muss erneuert werden. Die Kupplung greift etwas spät Die Bremsen könnten in nächster Zeit erneuert werden, funktionieren jedoch einwandfrei. Das Fahrzeug eignet sich ideal für Liebhaber älterer Volkswagen, als günstiges Alltagsauto oder als Basis für ein H-Kennzeichen. Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Bei Interesse oder Fragen einfach melden. Besichtigung nach Absprache möglich. Tel.: 01626409185 1.650,- €

Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter
2003
Mercedes-Benz Sprinter Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI Camper Van, Größe H2L2 , 2xx-Reihe, professionell ausgebaut, Innenausbau aus hochwertigem Massivholz, Dämmung mit Kork, Hanf, Wolle, Bordbatterie Victron Lithium 200Ah, Solarpanele, komplett unabhängig, unverwüstlicher Mercedes-Turbo-Diesel mit Steuerkette, vom Vorbesitzer in Originalfarbe neu lackiert, Schadstoffklasse Euro 4, Anzahl Sitz- und Schlafplätze 2, Länge 5785 mm, Breite 1933 mm, Höhe 2570 mm, Anhängekupplung, Alufelgen, Frontspoiler, Schiebetür rechts, Dachfenster 2x Dometic Midi Heki, Seitenfenster 2x Dometic S4 Black Line, 4 Türen, Doppelbett ca. 170x190 cm, Drehkonsole Beifahrersitz, Ventilator Caframo Sirocco II Elite, Komposttoilette Kidwich Mini Loo, Kühlschrank Dometic Cool Matic CRX 80Lite, Standheizung Autterm Air Planar 2D Diesel, Tischgestell Ilse Technik Liftgestell stufenlos und drehbar, 59 und 54 Liter Wassertanks unter dem Wagen, 450 Wp Solarpanele Tiger Exped Black Tiger (parallel), Außendusche, Fenstersicherung, Riegelschloss, registriert als offizielles Wohmobil 27.000,- €

VW Bus T3

VW Bus T3
1989
VW Bus T3 Hallo, ich biete hier meinen VW-Bus T3 zum Verkauf an. Die Daten: Bj 1989 – 307.000 KM – Wasserboxer mit 95 PS und Euro 1-Kat. Ausstattung Multivan (Rückbank mit 3 Kopfstützen umlegbar, B2B-Sitz mit Stauraum, originale Gardinen mit Druckknöpfen. Klapptisch, Getränkehalter, Aschenbecher hinten. 2. Batterie mit Trennrelais. Pilotensitze mit klappbaren und einstellbaren Armlehnen vorne. Das seltene Klappdach hat eine Dachluke, die einknöpfbare Gardine ist vorhanden. Originalfarbe rot. Kein TÜV, steht seit 2021 und wurde bearbeitet. Ich bin Zweitbesitzer! Von 1989 bis 2017 auf den Erstbesitzer zugelassen, dann von mir übernommen. Der originale Brief sowie der Kaufvertrag von 1989 liegen vor! Außerdem die ersten Kennzeichen (1989-2017) und die zweiten Kennzeichen auch.  Nach Übernahme wurde der Motor komplett neu aufgebaut: Neue originale VW-Zylinderköpfe, Zylinder, Kolben usw. Die Rechnungen liegen vor. Von 2020 bis 2022 (corona-bedingt) stand er in einer Halle und wurde komplett geschweißt. Im Anschluss daran sollte er neu lackiert werden, was aus Zeitgründen nicht gelungen ist. Die gesamte Inneneinrichtung, die Fenster, die Lampen usw. sind aus- bzw. abgebaut und trocken bei mir gelagert – genau wie die Sitze (bereits vom Sattler aufgearbeitet, es sitzt sich sehr gut!). Was muss gemacht werden? Ein Hinweis: Der Bus ist vollständig, alle Teile sind vorhanden!   Eine Neulackierung mit den entsprechenden Vorarbeiten. Oder nur eine Teillackierung der eingeschweißten Bleche und eine Frischekur des originalen Lacks, der gar nicht so schlecht ist. Dann der Einbau der Inneneinrichtung und der Fenster (neue Dichtungen sind vorhanden). Die Schiebefenster in der Schiebetür und hinter der Fahrertür können mit bereits gekauften neuen Bürstendichtungen aufgearbeitet werden. Das Zelt im Klappdach ist etwas morsch, kann getauscht werden oder man belässt es so (Kosten dafür ca. 450 €). Neu gepulverte Halterungen am Dach für Gepäckträger. Er steht auf guten 185er Ganzjahresreifen auf neu gepulverten Felgen, die Chromradkappen sind neu! Dann Vollabnahme beim TÜV – gleich mit H-Kennzeichen. Warum verkaufe ich? Nach langen Überlegungen aus den eben genannten Zeitgründen. Während meiner jungen Jahre fuhr ich mit viel Freude T2, heute freue ich mich, wenn ich junge Menschen im T3 sehe. Den Bus jetzt komplett fertig zu stellen, übersteigt ganz einfach meine Zeit. Was gebe ich mit? Natürlich alle Teile. Alle Rechnungen über die in meiner Zeit ausgeführten Arbeiten. Den originalen Kaufvertrag  von 1989– der für sich schon einen Wert hat. Und die vielen Arbeitsstunden, die ich selber investiert habe … 14.000,- €

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VW Passat

VW Passat
1994
VW Passat VW Passat CL (1994) - Garagenfahrzeug - 165.000 km - H-Kennzeichen möglich Zum Verkauf steht ein VW Passat CL aus dem Baujahr 1994. Das Fahrzeug befindet sich für sein Alter in einem ordentlichen Zustand und wurde stets als Garagenfahrzeug genutzt. Mit nur 165.000 km Laufleistung wurde d er Wagen vergleichsweise wenig gefahren. Fahrzeug steht seit Juli 2025 in der Garage. Fahrzeugdaten: Baujahr: 1994 Modell: VW Passat CL Leistung: 66 kW Kilometerstand: 165.000 km Farbe: Rot 3.Hand Originalzustand H-Kennezeichen möglich Ausstattung & Zustand: Neue Allwetterreifen Kein grober Rost festgestellt Garagenfahrzeug Für das Alter übliche Gebrauchsspuren Bekannte Mängel: Der rote Lack blättert altersbedingt stellenweise ab. TÜV seit November 2025 abgelaufen und muss erneuert werden. Die Kupplung greift etwas spät Die Bremsen könnten in nächster Zeit erneuert werden, funktionieren jedoch einwandfrei. Das Fahrzeug eignet sich ideal für Liebhaber älterer Volkswagen, als günstiges Alltagsauto oder als Basis für ein H-Kennzeichen. Privatverkauf. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Bei Interesse oder Fragen einfach melden. Besichtigung nach Absprache möglich. Tel.: 01626409185 1.650,- €

Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL
1986
Mercedes-Benz 300 SL Zum Verkauf steht dieser gepflegte 300 SL Klassiker aus dem Baujahr 1986 mit H-Kennzeichen. Das Fahrzeug befindet sich seit 35 Jahren in meinem Besitz. Wartungen und Reparaturen wurden stets in einer Fachwerkstatt durchgeführt. TÜV/HU sind neu. Zum Fahrzeug gehört ein Hardtop in dunkelblau und ein Windschott. Das Auto besitzt vom Werk aus einen Kat. Die Fondsitzbank ermöglicht auch den Fahrspaß mit der ganzen Familie. 35.000,- €

Opel Commodore

Opel Commodore
1968
Opel Commodore Zum Verkauf steht ein wunderschöner, charakterstarker Opel Commodore A Coupé GS aus dem Dezember 1968. Dieses Fahrzeug, das seit 2016 liebevoll restauriert und gepflegt wird, bietet Oldtimer-Liebhabern einen entscheidenden Vorteil: die bei der Restaurierung verwendeten Ersatzteile stammten von zeitgemäßen Opel Commodore A Spenderfahrzeugen. Angetrieben wird das Coupé von einem originalen GS-Austauschmotor aus der Epoche (25S) und einer entspannten 3-Gang-Automatik. Der abgelesene Tachostand nach dem Instrumentenwechsel beträgt 41.037 km. Der Wagen verfügt über einen Rest-TÜV bis November 2026, ist angemeldet und sofort fahrbereit.   Fahrzeug-Identifikation & Zertifizierte Historie: Fahrgestellnummer: 134390800 (Originales Commodore A Coupé ab Werk) Motorkennung: 25S (Legendärer 2,5-Liter Reihensechszylinder) / Motornummer: 0157179 Spezifikation: Durch den verbauten Doppelvergaser entspricht das Aggregat der nachgefragten, originalen GS-Ausführung mit 130 PS. Wertgutachten: Ein DEKRA-Gutachten aus Juli 2022 bescheinigte dem Wagen bereits damals die Note 3 und einen Marktwert von 14.000,- EUR. Historie / Unfallreparatur: Ein dokumentierter, kleinerer Parkplatzunfall wurde über die Versicherung mit einer Schadensumme von 3.276,- EUR vollständig und fachgerecht behoben. Alle Unterlagen liegen vor.   Fortlaufende Verbesserungen & Wartung (Nach dem Gutachten): Auch nach dem DEKRA-Gutachten und der Unfallreparatur wurde der Wagen kontinuierlich weiter optimiert und gepflegt. Unter anderem wurden die Bremstrommeln komplett gereinigt und erneuert sowie alle regelmäßigen Service- und Wartungsarbeiten lückenlos durchgeführt. Der technische Zustand wurde somit stetig weiter verbessert.    Umfangreiche, zeittypische Arbeiten & Neuteile: Antrieb & Technik: Periodenkorrekter GS-Originalmotor (25S), Doppelvergaser-Setup, Hydraulikstößel, Lichtmaschine und Kühler erneuert. Abarth Auspuffanlage ausgetauscht.    Fahrwerk & Bremsen: Bremskraftverstärker ersetzt, hintere Bremsen komplett neu. Originalfelgen entrostet und neu lackiert. Unterbodenschutz teilerneuert, fachlich kompetent ausgeführte Schweißarbeiten.    Interieur & Heizung: Komplette Kabinen-Kur mit originalgetreuen Kunstledersitzen, neuem Bodenbelag, neuen Seitenverkleidungen und Dachhimmel. Wärmetauscher der Heizung ersetzt. Armaturen & Elektrik: Das gesamte Armaturenbrett wurde mit originalen Instrumenten bestückt, Tachowelle und Fensterheber instandgesetzt. Komplette Elektrik (Relais/Steckverbindungen) überholt.      Exterieur & Optik: Lackierung in Tornadorot mit sportlicher, schwarzer Teilfolierung außen. Die Frontstoßstangen wurden durch seltene Original-Chromteile ersetzt. Neuer Kühlergrill & Zusatzscheinwerfer verbaut. Klassik trifft Komfort: Zeitgenössisches Radio Blaupunkt Frankfurt Stereo (1969) gekoppelt mit dezent integriertem Bluetooth, TomTom-Navi, Fahrkamera und insgesamt 4 Zusatzlautsprechern. Für die Sicherheit wurden vorne 2 Gurte nachgerüstet.   H-Kennzeichen: Das „H“ steht für „historisch“. Es dient als offizieller Nachweis dafür, dass das Fahrzeug als kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut gilt, und ist mit steuerlichen sowie nutzungsrechtlichen Vorteilen verbunden (ein pauschaler, günstiger Steuersatz, Freie Fahrt in Umweltzonen, spezielle (und günstigere) Oldtimer-Versicherungen, etc.).   Ehrlicher Oldtimer-Zustand: Der Wagen ist ein gut erhaltener Daily Driver mit toller Ausstrahlung. Obwohl recht authentisch, ist es kein makelloses 100%-Museumsstück. Die Schiebedachverkleidung muss noch gerichtet, Fenstergummis ausgewechselt oder abgedichtet werden, die Lüftung richtig eignestellt werde, es gibt vereinzelte Lackfehler und die äußeren Zierleisten fehlen teilweise.   Das Fahrzeug wird aus gesundheitlichen Gründen von privat verkauft unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. Besichtigungen und Probefahrten sind nach Absprache möglich.          16.450,- €

VW Karmann-Ghia

VW Karmann-Ghia
1973
VW Karmann-Ghia Fahrzeug ist nicht fahrfähig, abzugeben an einen Schrauber, der ein neues Projekt sucht.  Besichtigung in Mannheim möglich. 6.500,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich