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VW T3 Camper

VW T3 Camper
1989
VW T3 Camper Losfahren in die Ferien! Dieser Bus macht es möglich. Es ist alles in bestem Zustand, es sind keinerlei Reparaturen erforderlich, und für Camping ist er ideal. Es fehlt an nichts, alles was benötigt wird ist an Bord, vom Kaffeelöffel bis zum Edelstahlkochgeschirr. Der Bus ist umfangreich ausgestattet, wie z.B Servolenkung, Zentralverriegelung, Sitze mit Armlehnen, besondere Armaturen und manches mehr. Reifen und Starterbatterie wurden im Oktober 2025 und Edelstahl-Kühlwasserrohre im September 2024 erneuert. In 2019 hat er einen Austauschmotor und einen neuen Turbolader erhalten. Der Motor ist inzwischen 24300 km gelaufen bei einem Verbrauch von durchschnittlich 7,7  l,  auf Langstrecke 7,1  l  Diesel auf  100 km. Ölverbrauch ca 0,1 l auf 1000 km. Er ist als Oldtimer mit H-Kennzeichen eingestuft und kostet jährlich 191 € Steuern. Zugelassen ist er für 2 Personen vorne und eine weitere hinten im Wohnraum. Überladen ist kaum möglich denn er verträgt 1000 kg Nutzlast infolge Auflastung. TÜV bis November 2027.  Im Wohnbereich sind alle Möbel aus Echtholz, die Sitzbank wird aufgeklappt zum Bett der Größe 200 x 135 cm. Im Küchenblock ist ein zweiflammiges Kochfeld mit einem integrierten Spülbecken,  darunter stehen zwei 10 l - Kanister für Frischwasser und Grauwasser. Beide werden über die linke Schiebetür herausgenommen bzw. eingesetzt. So gibt es keine Überschwemmung im Wohnraum. Die  5 kg- Propangasflasche ist von außen und von innen zugänglich. Die leise Carbest-Kühlbox wird bei Bedarf in den Küchenblock eingeschoben. Die Truma-Gasheizung wärmt den kleinen Raum schon auf halber Stufe. Der Kleiderschrank ist geräumig und für die Verwendung von Kleiderbügeln  gebaut. Darunter versteckt sich ein Porta Potti  WC. Der Durchgang zum Fahrerhaus kann durch eine Schiebetür verschlossen werden, um die Wärme im Wohnraum zu erhalten und auch zur Verdunkelung. Die Wände des Wohnraums sind  isoliert. Der Bus ist Wintercamping geeignet. Für leichten Einstieg gibt es einen elektrischen Tritt. Für Schatten sorgt eine Markise. Es gibt noch viele praktische Details, hier sei nur noch das Geheimfach für Papiere usw. erwähnt. Das Hochdach ist kein Schlafdach. Es sorgt für eine Stehhöhe von 187 cm und für Stauraum größerer Teile wie z.B die beigefügten Campingstühle. Der vorhandene Sherpas -Dachträger mit Lift zum hinaufschieben der Last ist einfach zu montieren. Auch ein  Paulchen-Träger für 2 Elektrofahrräder gehört dazu. Der Bus steht, soweit er trocken ist, immer in der Garage.  Leider müssen wir aus Altersgründen den äußerst praktisch ausgebauten Bus verkaufen.  Gerne geben wir weitere Info.    15.800,- €

BMW 3er

BMW 3er
1992
BMW 3er Ich hab den BMW für meine Frau restauriert. Hierbei wurde sogar der Motor zerlegt und gereinigt und alle Verschleißteile ersetzt. Er hat eine EBC Bremsanlage bekommen, einen Edelstahlauspuff, neue Stoßdämpfer, ein neues Verdeck, die Lederausstattung wurde überarbeitet und beide Sitze mit dem original Leder neu bezogen. Er hat absolut keinen Rost. Alles ist in den originalzustand versetzt worden und funktioniert. Nachdem meine Frau den Wagen gefahren hat, stellte sich heraus, das sie ein Cabrio leider überhaupt nicht verträgt. Es ist nicht kompatible mit Ihrer Krankheit. ( Lupus). Damit habe ich nicht gerechnet. Zum rumstehen ist er definitiv zu schade. Ich habe jedoch eine andere Leidenschaft ( Porsche 928) weshalb ich ihn auch nicht fahren möchte. Ansehen wäre allerdings wichtig, eine Bühne habe ich und kann den Wagen gerne vorführen. Nur so kann man die ganze Arbeit die darin steckt erkennen. Aber natürlich gibt es auch Gebrauchsspuren, also bitte keinen Neuwagen erwarten. 17.500,- €

VW Käfer

VW Käfer
VW Käfer Verkaufe VW Käfer Cabrio 1303 US, rostfrei, komplett restauriert, € 15.900,-, Tel. 04936/3112893 15.900,- €

Fiat 500 F

Fiat 500 F
1972
Fiat 500 F Dieser sehr schöne Fiat 500 in der Luxusvariante L, hat gesteppte Seitenverkleidungen, Kartentaschen, Chrombügeln an den Stoßstangen und einen Breitbandtacho mit Benzinuhr. Motorisiert ist der Oldtimer mit dem Motortyp 126 A1. Dieser sehr gut erhaltene Oldtimer aus 1972 mit H-Kennzeichen und TÜV wurde 34 Jahre in Conegliano nahe der italienischen Provinz Treviso 51173 Km gefahren. Dort erfuhr er liebevolle Pflege, hatte nie Schnee oder Streusalz gesehen. Nach dem Kauf 2006 wurde er in den nächsten 20 Jahren liebevoll gepflegt und instand gehalten und komplett Hohlraum konserviert. Der Oldtimer steht das ganze Jahr in geschlossener Garage und wurde in 20 Jahren nur in den Sommermonaten weitere 16309 Km gefahren.                                       14.500,- €

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VW Käfer Pic Up mit Oettinger TSV 1800 Motor extrem seltene Einzelanfertigung

VW Käfer Pic Up mit Oettinger TSV 1800 Motor  extrem seltene Einzelanfertigung
1982
VW Käfer Pic Up mit Oettinger TSV 1800 Motor extrem seltene Einzelanfertigung VW Käfer Sonderanfertigung mit Peters Pick Up Bausatz 7/1990 umgebaut stillgelegt 2000 - 2021 . Dann komplette Frame off Restauration und Einbau aller zeitgenössischen Tuning Komponenten 2021 - 25 . Alle Arbeiten dokumentiert und mit Rechnungen belegbar . TÜV Einzelabnahme aller Komponenten. Original Oettinger Motor TSV 1800 umgebaut mit Riechert 2 Vergaseranlage G-Abgas und Sebring Auspuff . Originalteile Solex 36 - 40 Vergaser ,Zentralluftfilter und Zusatzölpumpe Oettinger vorhanden . Leistung 75 PS / 4300 U/min . Frontölkühler im Hauptstrom mit Thermostat . ATS - Alu Felgen 5554 5,5 x 15  auf 195/65 R15 und Winterräder auf Stahlfelgen 5,5 x 15  . Neues Kerscher Fahrwerk , Stabi hi und vo , Koni rot , Distanzscheiben hi . Höhenverstellbare Vorderachse , Zahnstangenlenkung Kerscher , Recaro-Fahrersitz , ATIWE  Sonderlenkrad und Vintage Sportschalthebel Alle Arbeiten sind vor der TÜV Abnahme in Fachbetrieben vervollständigt und überprüft worden . Der Pick Up Aufbau ist aus einer Aluminium / Holz Konstruktion mit Abdeckplane . Der Wagen wurde von mir im old school look konzipiert und stellt ein extrem seltenes Fahrzeug dar . Nach Fertigstellung ist der Wagen ca. 5000 km gefahren. 42.500,- €

Mercedes-Benz 300 D

Mercedes-Benz 300 D
1990
Mercedes-Benz 300 D MB mit sehr seltener Top-Austattung für einen Diesel, s. Bilder. Karosserie schlecht und einige Features defekt. Motor gut. Insgesamt ein lohnendes Restaurationsobjekt. Wird noch genutzt. Verkauf wg Zeitmangel. Privatverkauf als defekt ohne Garantie, kein Schmängelhaftung, keine Rücknahme. Fahrzeug steht in Bergisch Gladbach.Verkauf nur abgemeldet.  3.200,- €

VW T3 Camper

VW T3 Camper
1989
VW T3 Camper Losfahren in die Ferien! Dieser Bus macht es möglich. Es ist alles in bestem Zustand, es sind keinerlei Reparaturen erforderlich, und für Camping ist er ideal. Es fehlt an nichts, alles was benötigt wird ist an Bord, vom Kaffeelöffel bis zum Edelstahlkochgeschirr. Der Bus ist umfangreich ausgestattet, wie z.B Servolenkung, Zentralverriegelung, Sitze mit Armlehnen, besondere Armaturen und manches mehr. Reifen und Starterbatterie wurden im Oktober 2025 und Edelstahl-Kühlwasserrohre im September 2024 erneuert. In 2019 hat er einen Austauschmotor und einen neuen Turbolader erhalten. Der Motor ist inzwischen 24300 km gelaufen bei einem Verbrauch von durchschnittlich 7,7  l,  auf Langstrecke 7,1  l  Diesel auf  100 km. Ölverbrauch ca 0,1 l auf 1000 km. Er ist als Oldtimer mit H-Kennzeichen eingestuft und kostet jährlich 191 € Steuern. Zugelassen ist er für 2 Personen vorne und eine weitere hinten im Wohnraum. Überladen ist kaum möglich denn er verträgt 1000 kg Nutzlast infolge Auflastung. TÜV bis November 2027.  Im Wohnbereich sind alle Möbel aus Echtholz, die Sitzbank wird aufgeklappt zum Bett der Größe 200 x 135 cm. Im Küchenblock ist ein zweiflammiges Kochfeld mit einem integrierten Spülbecken,  darunter stehen zwei 10 l - Kanister für Frischwasser und Grauwasser. Beide werden über die linke Schiebetür herausgenommen bzw. eingesetzt. So gibt es keine Überschwemmung im Wohnraum. Die  5 kg- Propangasflasche ist von außen und von innen zugänglich. Die leise Carbest-Kühlbox wird bei Bedarf in den Küchenblock eingeschoben. Die Truma-Gasheizung wärmt den kleinen Raum schon auf halber Stufe. Der Kleiderschrank ist geräumig und für die Verwendung von Kleiderbügeln  gebaut. Darunter versteckt sich ein Porta Potti  WC. Der Durchgang zum Fahrerhaus kann durch eine Schiebetür verschlossen werden, um die Wärme im Wohnraum zu erhalten und auch zur Verdunkelung. Die Wände des Wohnraums sind  isoliert. Der Bus ist Wintercamping geeignet. Für leichten Einstieg gibt es einen elektrischen Tritt. Für Schatten sorgt eine Markise. Es gibt noch viele praktische Details, hier sei nur noch das Geheimfach für Papiere usw. erwähnt. Das Hochdach ist kein Schlafdach. Es sorgt für eine Stehhöhe von 187 cm und für Stauraum größerer Teile wie z.B die beigefügten Campingstühle. Der vorhandene Sherpas -Dachträger mit Lift zum hinaufschieben der Last ist einfach zu montieren. Auch ein  Paulchen-Träger für 2 Elektrofahrräder gehört dazu. Der Bus steht, soweit er trocken ist, immer in der Garage.  Leider müssen wir aus Altersgründen den äußerst praktisch ausgebauten Bus verkaufen.  Gerne geben wir weitere Info.    15.800,- €

Citroën 2 CV Charleston

Citroën 2 CV Charleston
1989
Citroën 2 CV Charleston 2CV Charleston, rot/schwarz, verzinkter Rahmen, 27 PS, BJ. 1989 TÜV 05/2028, 14.500,- VHB, Tel. 01795193061 14.500,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich