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VW Käfer Cabriolet 1302 LS

VW Käfer Cabriolet  1302 LS
1971
VW Käfer Cabriolet 1302 LS Oldtimer Käfer/Cabriolet(metallic blau)aus dem Jahre 1971,hergestellt von Karmann/Osnabrück, sucht ein neues Zuhause. Der Käfer ,mit" H" Kennzeichen, ist 27Jahre in unserem Besitz und  wurde liebevoll gepflegt, geschätzt und gefahren , dies nur saisonbedingt, bei trockener Witterung.Nun lässt die Gesundheit leider ein Fahren nur noch selten zu. Schweren Herzens darf er nun bei anderem Besitzer weiter leben.Seinen Herbst/Winterschlaf hat er stets in einer trockenen Garage gehalten. Er ist in einem guten Zustand, TÜV zertifiziert bis April 2027.. ( in 27 Jahren keine TÜV Probleme)  Sofort fahrbereit.  17.000,- €

VW Käfer

VW Käfer
VW Käfer Verkaufe VW Käfer Cabrio 1303 US, rostfrei, komplett restauriert, € 15.900,-, Tel. 04936/3112893 15.900,- €

VW Bus T3

VW Bus T3
1989
VW Bus T3 Hallo, ich biete hier meinen VW-Bus T3 zum Verkauf an. Die Daten: Bj 1989 – 307.000 KM – Wasserboxer mit 95 PS und Euro 1-Kat. Ausstattung Multivan (Rückbank mit 3 Kopfstützen umlegbar, B2B-Sitz mit Stauraum, originale Gardinen mit Druckknöpfen. Klapptisch, Getränkehalter, Aschenbecher hinten. 2. Batterie mit Trennrelais. Pilotensitze mit klappbaren und einstellbaren Armlehnen vorne. Das seltene Klappdach hat eine Dachluke, die einknöpfbare Gardine ist vorhanden. Originalfarbe rot. Kein TÜV, steht seit 2021 und wurde bearbeitet. Ich bin Zweitbesitzer! Von 1989 bis 2017 auf den Erstbesitzer zugelassen, dann von mir übernommen. Der originale Brief sowie der Kaufvertrag von 1989 liegen vor! Außerdem die ersten Kennzeichen (1989-2017) und die zweiten Kennzeichen auch.  Nach Übernahme wurde der Motor komplett neu aufgebaut: Neue originale VW-Zylinderköpfe, Zylinder, Kolben usw. Die Rechnungen liegen vor. Von 2020 bis 2022 (corona-bedingt) stand er in einer Halle und wurde komplett geschweißt. Im Anschluss daran sollte er neu lackiert werden, was aus Zeitgründen nicht gelungen ist. Die gesamte Inneneinrichtung, die Fenster, die Lampen usw. sind aus- bzw. abgebaut und trocken bei mir gelagert – genau wie die Sitze (bereits vom Sattler aufgearbeitet, es sitzt sich sehr gut!). Was muss gemacht werden? Ein Hinweis: Der Bus ist vollständig, alle Teile sind vorhanden!   Eine Neulackierung mit den entsprechenden Vorarbeiten. Oder nur eine Teillackierung der eingeschweißten Bleche und eine Frischekur des originalen Lacks, der gar nicht so schlecht ist. Dann der Einbau der Inneneinrichtung und der Fenster (neue Dichtungen sind vorhanden). Die Schiebefenster in der Schiebetür und hinter der Fahrertür können mit bereits gekauften neuen Bürstendichtungen aufgearbeitet werden. Das Zelt im Klappdach ist etwas morsch, kann getauscht werden oder man belässt es so (Kosten dafür ca. 450 €). Neu gepulverte Halterungen am Dach für Gepäckträger. Er steht auf guten 185er Ganzjahresreifen auf neu gepulverten Felgen, die Chromradkappen sind neu! Dann Vollabnahme beim TÜV – gleich mit H-Kennzeichen. Warum verkaufe ich? Nach langen Überlegungen aus den eben genannten Zeitgründen. Während meiner jungen Jahre fuhr ich mit viel Freude T2, heute freue ich mich, wenn ich junge Menschen im T3 sehe. Den Bus jetzt komplett fertig zu stellen, übersteigt ganz einfach meine Zeit. Was gebe ich mit? Natürlich alle Teile. Alle Rechnungen über die in meiner Zeit ausgeführten Arbeiten. Den originalen Kaufvertrag  von 1989– der für sich schon einen Wert hat. Und die vielen Arbeitsstunden, die ich selber investiert habe … 14.000,- €

Hanomag Rekord

Hanomag Rekord
1934
Hanomag Rekord HANOMAG Rekord, Bj.1934, guter fahrbereiter Zustand, restauriert mit Gebrauchsspuren, seit 50 Jahren in meinem Besitz, aus Altersgründen zu verk., VB € 27000,-, Tel. 0171/2750727 27.000,- €

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Jaguar XF

Jaguar XF
1991
Jaguar XF Ich verkaufe, aus gesundheitlichen Gründen, meinen schönen Jaguar. Eine Probefahrt ist jederzeit möglich. 6.700,- €

VW Golf Cabrio

VW Golf Cabrio
1996
VW Golf Cabrio Angeboten wird hier ein 3ergolf cabrio . Er steht seit einigen Jahren . Abgemeldet wurde er aus dem Fahrbetrieb . Der Motor läuft ( mit Starthilfe / Batterie tot ) er hatte ein kriechstromproblem. Die Karosserie ist noch sehr gut . Es ist ein Projekt zum wiederbeleben . Oder , leider , zum ersatzteilspender . Ich finde ihn einfach zu schade zum verschrotten .  300,- €

Ford (EU) Taunus

Ford (EU) Taunus
1976
Ford (EU) Taunus Ford Taunus 1.6, Baujahr 1976 – gepflegter Oldtimer mit H-Kennzeichen und Charme Zum Verkauf steht mein Ford Taunus Baujahr 1976 mit 1,6-Liter-Motor und 4 Türen – ein echter Klassiker in sehr gutem und gepflegtem Zustand. Das Fahrzeug wurde stets trocken in einer Garage untergebracht und befindet sich insgesamt in einem Zustand von ca. 3+, der Innenraum sogar in einem sehr guten Zustand von etwa 2+. Der Kilometerstand liegt bei rund 58.000 km und wirkt aufgrund des Fahrverhaltens und des Gesamtzustands durchaus plausibel. In den letzten Jahren wurden einige Arbeiten durchgeführt, um den guten Zustand des Fahrzeugs zu erhalten. Unter anderem wurden 2023 die Lenkstange und die Bremsen erneuert. Außerdem erhielt der Taunus neue Reifen inklusive schwarzer Felgen, einen neuen Keilriemen sowie habe ich Edelstahl-Türgriffe erneuert. Diese neigen leider dazu nach so vielen Jahren zu brechen. Der TÜV wurde im September 2025 problemlos bestanden, sodass die Hauptuntersuchung noch bis 09/2027 gültig ist. Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit. Der Wagen weist lediglich kleinere altersbedingte Gebrauchsspuren auf. Etwas Rost befindet sich am Frontschweller sowie im Bereich des Auspuffs. Ansonsten ist der Taunus nahezu rostfrei. Besonders hervorzuheben sind der rostfreie Unterboden sowie die sehr gut erhaltenen Radkästen. Die Historie des Fahrzeugs ist nachvollziehbar. Ich besitze den Taunus seit 2023 und er hat mich in dieser Zeit nie im Stich gelassen. Er fährt sich erstaunlich gut und vermittelt tatsächlich den Eindruck, dass die rund 58.000 Kilometer echt sein könnten. Die Entscheidung, dieses Fahrzeug zu verkaufen, habe ich mir nicht leicht gemacht. Mein Herz hängt sehr an diesem Wagen! Ich muss mir nur eingestehen, dass ich nicht die Zeit für das Fahrzeug habe. Selbst zum Fahren fehlt mir die Zeit! Und zum Rumstehen ist er einfach zu schade. Wer einen klassischen Ford fährt, weiß, dass es dabei um weit mehr geht als nur um Fortbewegung. Es ist ein Lebensgefühl! Dieser Taunus sorgt überall für Aufmerksamkeit und zaubert vielen Menschen ein Lächeln ins Gesicht. Kaum eine Fahrt vergeht, ohne dass man von Passanten auf das Fahrzeug angesprochen wird. Ein echter Hingucker und ein Stück Automobilgeschichte. Wer einen seltenen, zuverlässigen und ehrlichen Oldtimer sucht, findet hier einen Ford Taunus in einem wirklich schönen Gesamtzustand mit viel Charakter und Fahrspaß. Besichtigung ausdrücklich erwünscht. Das Fahrzeug kann und sollte in Ruhe begutachtet werden. Einer Probefahrt steht selbstverständlich ebenfalls nichts im Wege. Falls der Interessent/Käufer aus Recklinghausen kommen sollte, kann ich zudem noch bei Interesse die Garage weitervermitteln. Sie ist sehr zentral in 45657 Recklinghausen Stadt gelegen und kostet unschlagbare 50,00 € im Monat! Bei ernsthaftem Interesse freue ich mich auf Ihre Nachricht. Liebe Grüße Dennis 5.700,- €

VW 1303

VW 1303
1973
VW 1303 Der Wagen befindet sich optisch und technisch in einem sehr gepflegten Zustand und wurde mit viel Liebe zum Detail aufgebaut. Die klassische Käferlinie kombiniert mit den schwarzen Akzenten, den verbreiterten Kotflügeln und den sportlichen Felgen sorgt für einen besonderen Auftritt. Highlights:• VW Käfer 1303• Gold Metallic Lackierung• Leistungssteigerung auf ca. 70 PS• Sportliche Felgen• Schwarze Zierdetails und Stoßstangen• Sehr gepflegter Gesamtzustand• TÜV wird im Juni neu gemacht• Liebhaberfahrzeug mit besonderer Optik Der Käfer fährt sich sehr gut und zieht überall die Blicke auf sich. Ideal für Oldtimerliebhaber oder als besonderes Sommerfahrzeug. Bei Interesse gerne melden 22.500,- €

Forum

Giacomos Nacht der Motoren

Garagengold glänzt in der Abendsonne: „GIACOMOS NACHT DER MOTOREN“ Das Oldtimertreffen in Sieghartskirchen am Freitag, 17.7.2026 ab 16 Uhr Sommerzeit ist Oldtimerzeit! Unter diesem Motto treffen einander die Altblechfans am Freitag, den 17. Juli 2026 ab 16 Uhr wieder zu „Giacomos Nacht der Motoren“ vor dem Bodenfeldstadion von 3443 Sieghartskirchen im Tullnerfeld. Die Nächte lang, die Abende lau: die markenoffene Zusammenkunft für historische Fahrzeuge aller Art hat sich mittlerweile zu einem der beliebtesten Oldtimertreffen gemausert. Wer nicht gerade in den Sommerferien ist, öffnet die Garage und präsentiert sein liebevoll gepflegtes Vehikel den zahlreichen Besuchern. Das blitzende Chrom der Autos, Motorräder und Traktoren, lockt Jung & Alt nach Sieghartskirchen. Der Sportplatz liegt gleich nach dem Rieder Berg direkt an der B1, nur 20 km westlich der Wiener Stadtgrenze im Tullner Feld. Andreas Laber lässt es seinen Gästen an nichts fehlen: Stände mit allerlei Zubehör laden zum

TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Freitag, 9. Oktober 2026 Einlass: 18.15 Uhr Beginn: 19.00 Uhr Musikschulzentrum Unterland, Essanestrasse 11, FL- 9492 Eschen FÜRSTENTUM LIECHTENSTEIN Peter Kaiser Saal Eintritt: Frei / Austritt: Hutkollekte TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen - Ausstellung spannend - heiter – informativ – nostalgisch Komposition: Gerda Poppa (Vorarlberg) Percussion: Alfred Achberger (Liechtenstein) Vortrag und Lesung: Friederike Pöhlmann-Grießinger – Edith Schmid - Roland Eugen Beiküfner ist ein multimedialer Theater- und Konzertabend der Nürnberger Kulturgruppe „Kunst und Drama“ über drei Pionierinnen des Motorsports: Eliška Junková, Clärenore Stinnes und Christine Dacremont. Die Veranstaltung verbindet Lesung, Vortrag, Projektionen, Ausstellung mit historischen Modellautos und antiquarischen Büchern und eigens komponierte Musik für Vibraphon und Perkussion von der preisgekrönten österreichischen Komponistin Gerda Poppa. Inhalt und Thema Im Mittelpunkt stehen die

THE CIRCLE CLASSIC TROPHY 2027

In der sanften Hügellandschaft rund um Graz, wo kurvige Bergstraßen auf Weinberge, historische Orte und weite Ausblicke treffen, entsteht ein Format, das es so in Österreich noch kein zweites Mal gibt. THE CIRCLE Classic Trophy® verbindet vier starke Säulen zu einem stimmigen Gesamterlebnis: Motorsport mit Anspruch und neuen Stil, Genuss mit regionalem Charakter, Lifestyle mit Haltung und Community-Spirit, und das Gefühl von Freiheit, das nur eine Ausfahrt durch die steirischen Hügel vermitteln kann. Zwei Tage lang treffen hier junge Enthusiasten auf erfahrene Rallye-Hasen. Frische Dynamik begegnet gelebter Routine. Newcomer fahren Seite an Seite mit Legenden – vereint durch die Leidenschaft für klassische Old- und Youngtimer und besondere Momente. THE CIRCLE ist mehr als eine Oldtimer-Rallye. Es ist eine bewusste Plattform für Menschen, die Fahrkultur nicht nur leben, sondern teilen wollen. Für eine Generation, die neu einsteigt – und für jene, die den Spirit seit Jahrzehnten in sich