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Ferrari 348 TS Speedline

Ferrari 348 TS Speedline
1992
Ferrari 348 TS Speedline +31 970 102 09 554 - WhatsApp- und Telefon Direkter kontakt. Wir sind für Sie von Montag bis Freitag von 09:00 bis 18:00 Uhr erreichbar. Zum Verkauf steht ein Ferrari 348 TS aus dem Jahr 1992 in der Farbe Rot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. Highlights: 4. Hand, unfallfrei, und in einem sehr gepflegten Gesamtzustand Matching Numbers Nur 4.200 Stück produziert Exterieur & Interieur: Außenfarbe: Rot Innenraum mit schwarzem Lederbezug und sportlichem Ferrari-Lenkrad Schwarzes Stoffdach Front, Haube und Schweller wurden professionell nachlackiert Motor und Getriebe:  3,4-Liter-V8-Motor mit 286 PS  Manuelles Schaltgetriebe Scheckheft Dokumentation:  Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Scheckheft, Rechnungen Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden: Reifen: 70-90 %  Bremsen: 70-90 %  Karosserie: guter Zustand Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei, ungeschweißt und hohlraumversiegelt    48.500,- €

VW Bus T3

VW Bus T3
1988
VW Bus T3 VW Bus T3, Bj.88, weiß, km-Stand 207.000, 1.6 TD-Diesel, nächste HU 08/27, H-Kennzeichen, Preis € 13.800,-, Tel. 0151/50280059 13.800,- €

BMW E30 M3 Sport Evolution

BMW E30 M3 Sport Evolution
1990
BMW E30 M3 Sport Evolution Telefon: +3197010209554 - WhatsApp und Telefonnummer   Zum Verkauf steht ein BMW E30 M3 Sport Evolution aus dem Jahr 1990 in Schwarz mit grau-schwarzer Lederausstattung. Innenausstattung mit grau-schwarzer Lederausstattung 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor mit 238 PS Schaltgetriebe 115.000,- €

Porsche 911 930 Turbo Coupé

Porsche 911 930 Turbo Coupé
1982
Porsche 911 930 Turbo Coupé +31 970 102 09 554 - WhatsApp- und Telefon Direkter kontakt. Wir sind für Sie von Montag bis Freitag von 09:00 bis 18:00 Uhr erreichbar. Kaum auf dem Markt, machten sich die Porsche-Ingenieure 1976 an die Weiterentwicklung des 911 Turbo 3.0, den ersten Seriensportwagen, in den die Sportwagenfirma Porsche einen Turbo einpflanzte. Der Neue hieß Turbo 3.3 und hatte - wie die Modellbezeichnung schon verrät - mehr Hubraum: Nun waren es 3,3 Liter anstatt von 3,0 Litern. Zusätzlich wurden neu entwickelte Kolben, Zylinder und Pleuel für mehr Standfestigkeit verbaut, zudem eine Ölpumpe mit erhöhter Förderleistung und der Turbolader von Kühnle, Kopp & Kausch erhielt ein größeres Verdichterrad. Erstmals bei einem Serien-PKW überhaupt kam beim 911 Turbo 3.3 auch ein Ladeluftkühler zum Einsatz. Das Ergebnis: 300 PS bei 5500/min, ein maximales Drehmoment von 430 Newtonmeter bei 4000 Umdrehungen und 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Sportlich und auffällig sticht die Lackfarbe dieses hier angebotenen Porsche 911 Turbo hervor: Sie ist in sattem Rot gehalten. Im Innenraum geht es sportlich-edel zu: Schwarze Ledersitze mit dick gepolsterten Seitenwangen sorgen für ordentlichen Seitenhalt – auch das 3-Speichen Lenkrad ist mit Leder überzogen. Zur Ausstattung dieses 930 zählen unter anderem elektrische Fensterheber, ein Schiebedach sowie eine Klimaanlage und ein zeitgenössisches Kassettenradio.  Als Antrieb dient ein 300 PS starker 3,3 Liter großer Sechszylinder-Boxer mit Turboaufladung, die Gänge werden über ein 4-Gang Handschaltgetriebe eingelegt. Weitere Info gerne am telefon oder WhatsApp. 75.911,- €

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BMW M 3

BMW M 3
1994
BMW M 3 Biete hier meinen BMW M3 Coupé der Baureihe E36 an. Dieser hat den 3 Liter Motor S50B30. Sehr gepflegtes FZ, nur Sommer, kein Regen. Liebhaberfahrzeug. Zustand laut Gutachten 2+. Scheckheft vorhanden und vollständig. Alter Brief vorhanden. Seit 2005 in meinem Eigentum. FZ hat vor 16000 km neue M Sport Ledersitze vorne bekommen, außerdem noch eine neue Intrumentenkombi, und neuen Schaltknauf. Rechnung von BMW vorhanden. Weitere Extras Grünkeil Frontscheibe, Spoiler hinten (Original), Schnitzer Pedalerie, Klimaautomatik. Reifen hinten neu vor 500 km. TÜV neu gemacht im August 2025, ohne Mängel. Ich verkaufe dieses Fahrzeug nur, wenn der Preis passt. Es muss nicht verkauft werden. Momentan (Stand März 2026) nicht angemeldet. Probefahrt nur bedingt möglich. Privatverkauf, ohne Garantie, ohne Gewährleistung, ohne Rücknahme. 52.500,- €

VW Karmann-Ghia

VW Karmann-Ghia
1971
VW Karmann-Ghia Sehr schöner Karmann Ghia von 1971 zu verkaufen. Das Fahrzeug ist seit 1991 in unserem Besitz und wurde gleich nach Erwerb überarbeitet. Seitdem wurde der Karmann als „Schönwetter“ Auto gefahren und in der Winterzeit in die Garage gestellt. 1998 wurde der Motor komplett neu aufgebaut. Der Rumpfmotor wurde erneuert (inklusive bleifrei Zylinderköpfe), HJS Kat System sowie eine kontaktloser Zündverteiler verbaut. Laufleistung seit Umbau ca.30 TKM Bremsanlage komplett erneuert Trockenluftfilter Beige Velourteppich Ausstattung Echtledersitze Fahrer und Beifahrer vom Sattler Dachhimmel erneuert Viele Dichtungen erneuert Radio „Becker – Europa“ Tiefbettfelgen mit „Vredestein Sprint Classic“ 175/70R15 ( DOT2019 ) Verstellbarer Vorderachskörper, Schräglenkerachse hinten „ KONI“ Dämpfer (rot) Sonderteile alle in den Papieren eingetragen Original Betriebsanleitung Viele Unterlagen vorhanden Die Karosse ist in einem sehr guten Zustand (35 Jahre kein Winter), der empfindliche Vorderwagen, die Luftkanäle, Lampentöpfe sind in klasse Zustand. Die Lackierung ist teilweise matt ( Dach, Vorderwagen), die Chromteile im Originalzustand  mit leichter Patina. Kleine Durchrostung an der Kante unter der Stoßstange vorne. 18.900,- €

Renault R19

Renault R19
1994
Renault R19 R19 Werkscabrio Karman Ghia, Top Gepflegt, Unterboden Fluid Film Versiegelt, kein Rost, Garagenwagen seit 30 Jahren, Fuchsfedern (Sportfahrwerk), Bereifung 2005/50 R15, Leichtmetallfelgen  5.200,- €

Ford (EU) V8

Ford (EU) V8
1934
Ford (EU) V8 1934 Ford V8 4fenstriges Sport-Cabriolet von Karl Deutsch aus Köln Braunsfeld Außergewöhnlich seltenes Ford V8 viersitziges Sport-Cabriolet aus dem Produktionsjahr 1934, karossiert von Carl Deutsch, Köln-Braunsfeld. 1934 entstanden in Köln die ersten Ford-V8-Fahrzeuge; insgesamt wurden nur 29 Exemplare gebaut. Bei dem hier angebotenen Wagen handelt es sich nach heutigem Kenntnisstand vermutlich um das einzig erhaltene Cabriolet aus dieser kleinen Produktionscharge. Das Fahrzeug präsentiert sich in olivgrüner Außenlackierung mit dazu passendem grünem Lederinterieur. Die originale Farbgebung und Ausstattung lassen darauf schließen, dass der Wagen seinerzeit möglicherweise für die deutsche Wehrmacht gefertigt wurde. Besonders bemerkenswert: Originallack und Innenausstattung sind in den Bildern zu sehen. Das Cabriolet verfügt über vier vollwertige Sitzplätze. Eine interessante historische Parallele: Edsel Ford, Sohn von Henry Ford, fuhr selbst ein zweifenstriges Ford-V8-Cabriolet des Jahres 1934, das ebenfalls von Deutsch aufgebaut wurde. Das Fahrzeug befindet sich seit 2001 im Besitz meiner Familie; mein Vater erwarb es damals in der Nähe aus Dresden. Der Vorbesitzer hatte den Wagen 1995 aus Tschechien importiert. Die Kontaktdaten sowohl des deutschen Vorbesitzers als auch des früheren Besitzers in Tschechien sind bekannt, was für die weitere Recherche zur Historie von Interesse sein kann. Das Fahrzeug ist in der Fachwelt dokumentiert: Im Frühjahr 2025 erschien ein Beitrag im Altfordfreunde-Info, in dem der Wagen vorgestellt wurde und auch das Titelbild ziert. Zudem wurde das Fahrzeug in dem Buch „Cabrios von Deutsch – Klassiker aus Köln“ von Bernd Tuchen aufgenommen. Gesucht wird ein Kenner, Sammler oder Restaurator, der sich dieses bedeutenden Fahrzeugs annimmt. Denkbar sind zwei Wege: die bewahrende Konservierung im heutigen Zustand oder eine umfassende Restaurierung. Dabei ist zu beachten, dass das Fahrzeug vom Holzwurm befallen ist, was eine Instandsetzung entsprechend anspruchsvoll und aufwändig macht. Es kann ein Kontakt zu einer Person hergestellt werden, die ein 1932 Ford B Cabrio von Deutsch restauriert und viel Erfahrung mitbringt. Ein außergewöhnliches, historisch hochinteressantes Einzelstück mit dokumentierter Geschichte und großem Potenzial. Kontakt 01590 644 9418 6.500,- €

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TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Samstag, 18. April 2026 19:00 Uhr SANDGRUBE25, D-91233 Neunkirchen am Sand SPANNEND – HEITER – INFORMATIV - NOSTALGISCH TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen Komposition: Gerda Poppa Percussion: Alfred Achberger Vortrag und Lesung: Karin Gerschütz, Friederike Pöhlmann-Grießinger und Roland Eugen Beiküfner Frauen im Motorsport sind in der Historie zu wenig beachtet. Die Tschechin Eliśka Junková, die Deutsche Clärenore Stinnes und die Französin Christine Dacremont haben in ihrem Leben außergewöhnliche Leistungen vollbracht. Mut, Ausdauer und Erfolge dieser Frauen sind einer Erinnerung mehr als würdig und für eine junge, heranwachsende Generation vorbildlich und inspirierend. Das Team der Theater- und Kulturgruppe KUNST UND DRAMA präsentiert nun unter dem Titel „Trilogie der rasanten Frauen“ Ausschnitte aus dem Leben dieser drei Motorsportlerinnen. Mit Theaterproduktionen, Kurzfilmabenden und Vorträgen über „Außergewöhnliche Menschen in außergewöhnlichen