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BMW E30 M3 Sport Evolution

BMW E30 M3 Sport Evolution
1990
BMW E30 M3 Sport Evolution Telefon: +3197010209554 - WhatsApp und Telefonnummer   Zum Verkauf steht ein BMW E30 M3 Sport Evolution aus dem Jahr 1990 in Schwarz mit grau-schwarzer Lederausstattung. Innenausstattung mit grau-schwarzer Lederausstattung 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor mit 238 PS Schaltgetriebe 115.000,- €

Ferrari 348 TS Speedline

Ferrari 348 TS Speedline
1992
Ferrari 348 TS Speedline +31 970 102 09 554 - WhatsApp- und Telefon Direkter kontakt. Wir sind für Sie von Montag bis Freitag von 09:00 bis 18:00 Uhr erreichbar. Zum Verkauf steht ein Ferrari 348 TS aus dem Jahr 1992 in der Farbe Rot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. Highlights: 4. Hand, unfallfrei, und in einem sehr gepflegten Gesamtzustand Matching Numbers Nur 4.200 Stück produziert Exterieur & Interieur: Außenfarbe: Rot Innenraum mit schwarzem Lederbezug und sportlichem Ferrari-Lenkrad Schwarzes Stoffdach Front, Haube und Schweller wurden professionell nachlackiert Motor und Getriebe:  3,4-Liter-V8-Motor mit 286 PS  Manuelles Schaltgetriebe Scheckheft Dokumentation:  Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Scheckheft, Rechnungen Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden: Reifen: 70-90 %  Bremsen: 70-90 %  Karosserie: guter Zustand Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei, ungeschweißt und hohlraumversiegelt    48.500,- €

Porsche 356 - Speedster - Replika

Porsche 356 - Speedster - Replika
1960
Porsche 356 - Speedster - Replika Porsche 356 Speedster Replica - Zeitlose Eleganz trifft auf deutsche Wertarbeit.Holen Sie sich das legendäre Lebensgefühl der 60er Jahre in die Garage. Zum Verkauf steht eine wunderschöne Porsche 356 Speedster Replica, gefertigt von der renommierten Manufaktur Scheib aus Ansbach. Wer sich mit Replicas auskennt, weiß: Ein „Scheib-Umbau“ ist kein Spielzeug, sondern ein Statement in Sachen Qualität und Wertbeständigkeit.Die Highlights auf einen Blick:Modell: 356 Speedster (Replica)Karosserie: Hochwertiger GFK-Body von Scheib (Ansbach)Baujahr: 1960 (Erstzulassung Fahrgestell)Farbe: Klassisches Silber-Metallic – die einzig wahre Farbe für einen SpediteurZustand: Top gepflegt, ein reines SchönwetterfahrzeugZulassung: H-Kennzeichen (Oldtimer-Status), dadurch extrem günstig im Unterhalt und freie Fahrt in UmweltzonenFahrspaß purDer Wagen besticht durch seine flache Silhouette und die markante, niedrige Windschutzscheibe. Das Interieur ist puristisch und klassisch gehalten, genau wie das Original. Der Boxersound im Heck sorgt für Gänsehaut-Momente bei jeder Ausfahrt. Dank der soliden Technik ist dieser Speedster nicht nur ein "Trailer Queen", sondern absolut alltagstauglich und zuverlässig.Warum dieser Scheib-Speedster?Im Gegensatz zu vielen Fernost-Importen oder Billig-Bausätzen zeichnen sich die Fahrzeuge der Firma Scheib durch eine exzellente Passgenauigkeit und eine deutsche Straßenzulassung aus. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein handwerklich erstklassiges Fahrzeug zu erwerben, das die Optik des Millionen-Klassikers mit bezahlbarem Fahrspaß kombiniert.Ausstattung & Details:Verdeck in exzellentem ZustandKlassische InstrumenteAuthentische Details (klassische Felgen, Holzlenkrad, rote Ledersitze)Der Wagen ist angemeldet und bereit für eine Besichtigung bei trockenem Wetter. Hinweis: Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung. 356 Speedster Replica von Scheib (Ansbach) ist unter Kennern geschätzt, da es sich um einen namhaften deutschen Hersteller handelt. Das Fahrzeug ist auf Teilen von 1960 basiert (Fahrgestell eines VW Käfer) aufgebaut, und ist deshalb ein entscheidender Faktor für den Wertzuwachs. 51.356,- €

Porsche 911 930 Turbo Coupé

Porsche 911 930 Turbo Coupé
1982
Porsche 911 930 Turbo Coupé +31 970 102 09 554 - WhatsApp- und Telefon Direkter kontakt. Wir sind für Sie von Montag bis Freitag von 09:00 bis 18:00 Uhr erreichbar. Kaum auf dem Markt, machten sich die Porsche-Ingenieure 1976 an die Weiterentwicklung des 911 Turbo 3.0, den ersten Seriensportwagen, in den die Sportwagenfirma Porsche einen Turbo einpflanzte. Der Neue hieß Turbo 3.3 und hatte - wie die Modellbezeichnung schon verrät - mehr Hubraum: Nun waren es 3,3 Liter anstatt von 3,0 Litern. Zusätzlich wurden neu entwickelte Kolben, Zylinder und Pleuel für mehr Standfestigkeit verbaut, zudem eine Ölpumpe mit erhöhter Förderleistung und der Turbolader von Kühnle, Kopp & Kausch erhielt ein größeres Verdichterrad. Erstmals bei einem Serien-PKW überhaupt kam beim 911 Turbo 3.3 auch ein Ladeluftkühler zum Einsatz. Das Ergebnis: 300 PS bei 5500/min, ein maximales Drehmoment von 430 Newtonmeter bei 4000 Umdrehungen und 5,5 Sekunden von null auf 100 km/h. Sportlich und auffällig sticht die Lackfarbe dieses hier angebotenen Porsche 911 Turbo hervor: Sie ist in sattem Rot gehalten. Im Innenraum geht es sportlich-edel zu: Schwarze Ledersitze mit dick gepolsterten Seitenwangen sorgen für ordentlichen Seitenhalt – auch das 3-Speichen Lenkrad ist mit Leder überzogen. Zur Ausstattung dieses 930 zählen unter anderem elektrische Fensterheber, ein Schiebedach sowie eine Klimaanlage und ein zeitgenössisches Kassettenradio.  Als Antrieb dient ein 300 PS starker 3,3 Liter großer Sechszylinder-Boxer mit Turboaufladung, die Gänge werden über ein 4-Gang Handschaltgetriebe eingelegt. Weitere Info gerne am telefon oder WhatsApp. 75.911,- €

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Maxwell Gentleman Speedster

Maxwell Gentleman Speedster
1906
Maxwell Gentleman Speedster Dieser Maxwell Gentlemen Speedster von 1906 stammt aus einer Ära, in der Autofahren noch ein Abenteuer war: Lederkappe statt Assistenzsysteme, mechanisches Verständnis statt Elektronik – und ein Design, das heute wie ein fahrbares Kunstobjekt wirkt. Der Speedster war damals kein „Alltagsauto“, sondern ein Statement: leicht, kompakt, sportlich und stilvoll, gebaut für die ersten Ausfahrten auf noch weitgehend unbefestigten Straßen.   Auch die Marke dahinter hat Geschichte: Maxwell gehörte in den USA zu den prägenden Herstellern der frühen Automobilzeit und machte sich schon vor dem Ersten Weltkrieg einen Namen mit robusten, zuverlässig konstruierten Fahrzeugen. Später spielte Maxwell zudem eine wichtige Rolle in der Industriegeschichte – aus den Maxwell-Aktivitäten entstand schließlich ein zentraler Baustein für das, was in den 1920er-Jahren zur Chrysler Corporation werden sollte.   Das Besondere an diesem Exemplar: Es handelt sich um einen echten Scheunenfund. Der Maxwell war rund 20 Jahre eingelagert, daher ist aktuell nicht sicher, ob er sofort anspringt oder zunächst technisch durchgesehen werden muss. Genau das macht jedoch den Reiz aus: ein originales Stück Automobilgeschichte, das nicht „glatt restauriert“ wirkt, sondern authentisch seine Zeit erzählt.   Gerade deshalb ist dieses Fahrzeug heute so besonders – nicht nur als Oldtimer, sondern als Zeitzeuge. Der Maxwell erzählt von einer Epoche, in der jedes Detail sichtbar und „ehrlich“ war: die filigranen Kotflügel, der schmale Aufbau, die offene Sitzposition – reduziert, aber edel. Und genau diese kleine, hübsche Präsenz macht ihn ideal als dekoratives Objekt: Er braucht keinen laufenden Antrieb, um Wirkung zu entfalten – er bringt Atmosphäre, Charakter und echte Geschichte in jeden Raum. 26.500,- €

BMW 730 i

BMW 730 i
1994
BMW 730 i Das Auto hat inzwischen eine H-Zulassung. Der Gutachter hat im Mai 24 bei km-Stand 279.279 die Note 2+ vergeben und den Wert mit 18.500,- Euro beziffert. Jetzt steht der Tacho bei 283.740, das kann sich aber noch geringfügig erhöhen. Er wird also zu wenig gefahren, deswegen soll er jetzt in andere gute Hände kommen. Er wurde als Jahreswagen 1995 gekauft und einmal in der Familie weitergegeben.Das Radio kann ich leider nicht mit verkaufen, dafür würde ich ein zeitgenössisches Technisat Werra 1 Cassettenradio mitgeben, falls gewünscht.Der Wagen wurde nach einem Unfall mit Frontschaden in einer Oldtimer-Fachwerkstatt komplett neu aufgebaut. In diesem Zuge wurden alle möglichen Problemstellen (auch am Heck) begutachtet und wo nötig bearbeitet. Erst danach kam der Gutachter mit o.g. Gutachten.Die Innenausstattung wurde von mir selbst von grauem Velour auf beiges Leder umgebaut, wobei auch die Holzteile, das Armaturenbrett, der Teppich und alle Innenverkleidungen bis auf den Dachhimmel getauscht wurden.Das Auto steht aktuell bei Brüssel, kann aber auch in z.B. Aachen besichtigt werden nach Absprache. Die nächste HU wäre im Mai 26 fällig, könnte ich aber auf Wunsch noch machen lassen. Es ist halt ein Top-Fahrzeug ohne Wartungsstau. Fragen beantworte ich gern, außer die nach "letzte Preis" ohne Besichtigung. Die beantworte ich gar nicht und blocke stattdessen die Fragesteller. 15.000,- €

Ford (US) Model T

Ford (US) Model T
1927
Ford (US) Model T Zum Verkauf steht ein gut erhaltenes Ford Model T Doctor’s Coupé aus dem letzten Produktionsjahr 1927 – ein echtes Sammlerstück mit historischem Wert: Die originale Motornummer 14.888.886 macht dieses Fahrzeug zu einem der letzten jemals produzierten Exemplare des legendären Ford Model T, von dem insgesamt rund 15 Millionen Fahrzeuge gebaut wurden. Das Coupé wurde im Juli 2025 dem TÜV vorgeführt und ist aktuell mit H-Kennzeichen zugelassen. Im letzten Jahr haben wir mehrere Ausfahren unternommen. Die Sassion beginnt und das Fahrzeug ist bereit für sofortige Ausfahrten oder Oldtimerveranstaltungen. Das Fahrzeug war über viele Jahre hinweg ein treuer Tourenwagen von meinem Vater und befindet sich in einem technisch wie optisch guten Zustand. Es überzeugt durch klassische Linienführung, den geschlossenen Aufbau und die historische Ausstrahlung eines Arztfahrzeugs aus der Zeit der 1920er Jahre.Besondere Merkmale:• Modelljahr 1927 –letztes Produktionsjahr der T-Serie• Originale Motornummer dokumentiert späte Produktion• TÜV 07/2025 gemacht und H-Zulassung• Guter Allgemeinzustand• Bewährtes Tourfahrzeug mit langjähriger Fahrpraxis• Ideal für Oldtimerliebhaber, Sammler oder als stilvoller Begleiter für Ausfahrten und Events Das Fahrzeug ist sofort einsatzbereit und wird mit allen erforderlichen Papieren übergeben. Verkauf erfolgt altersbedingt als Oldtimer ohne Garantie oder Gewährleistung. 19.500,- €

Lancia Beta

Lancia Beta
1976
Lancia Beta Seltener Klassiker mit FahrspaßIch verkaufe deshalb meinen Lancia Beta Spider 1600 Bj. 1976. Einer der ganz seltenen Spider zwischen erster Serie (Mitte 1974 bis Mitte 1975) und zweiter Serie (Mitte 1975 bis Mitte 1978). Im Grunde komplett zweite Serie aber z.B. mit dem deutlich schöneren Kühlergrill der ersten Serie. Einer von wenigen, nach Unterlagen aus dem Lancia Forum wurden von der ersten Serie 514 und von der zweiten Serie 1332 Stück gebaut.Erstklassige Historie, Zweitbesitz direkt von der Erstbesitzerin aus Neapel übernommen. Kilometerstand: 99.000 km.Die italienischen Papiere und auch die alten italienischen Kennzeichen sind vorhanden.Die Fahrgestellnummer ist 828BS0001412. Der Lancia hat H-Zulassung.Der Lancia hat kaum Rost und noch TÜV bis 05/2026, kann auf Wunsch auch neu gemacht werden.Es gibt ein paar nicht so saubere Nachlackierung, aber ansonsten ist der Lancia noch im Erstlack.Der Teppich ist leider nicht mehr original, der Fahrersitz ist gut, am Beifahrersitz löst sich eine Naht (wenige cm). Sollte bald gemacht werden, da sie bestimmt weiter aufgehen wird. Zwei kleine Mängel fallen mir noch ein die ich eigentlich über Winter machen wollte, der Thermoschalter an Kühler für den E-Lüfter hängt, der Lüftermotor wird jetzt manuell eingeschaltet, und der Geber für den Öldruck hängt gelengentlich, hatte ich vor Jahren schon mal habe ihn getauscht und es war wieder für Jahre gut. jetzt läuft mir die zeit weg und ich komme nicht mehr dazu.Eingebaut ist eine Ignition USB mit programmierbarer Zündkurfe (> 400,-), sowie Stahlflexbremsleitungen. Aktuell ist ein Weber 34 DMTR verbaut, der originale 34 DATR ist aber auch noch dabei.Ein Wertgutachten aus 2018 über 12.000,- liegt vor, der Verkaufspreis berücksichtig die oben genannten Mängel und das man z.B. bei Wunsch den Spider neu lackieren kann.Ich war letztes Jahr damit noch im Elsass und er ist problemlos gefahren und hat viel Spaß gemacht. Mir wird es aber insgesamt zu viel, ich habe zwei Oldtimer, einen Giulia Nuova und den Lancia, ein Oldtimer muss weg. Da ich mit der Giulia aufgewachsen bin, ist meine Wahl auf den Lancia gefallen, auch wenn es schwer fällt.Bei Bedarf können zahlreiche Ersatzteile wie Ersatzmotor, Getriebe, Vergaser, Motorträger, zweites Targadach, Bremsen, Antrieb, etc. dazu erworben werden. Auch ein zweiter Satz Alufelgen ist vorhanden. Der Zustand 2 aus dem Wertgutachten ist eher nicht mehr realistisch, liegt am Lack, der sieht nicht so toll aus, aus dem Grund liegt der Verkaufspreis auch deutlich unter dem Schätzwert. 8.900,- €

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TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN

Samstag, 18. April 2026 19:00 Uhr SANDGRUBE25, D-91233 Neunkirchen am Sand SPANNEND – HEITER – INFORMATIV - NOSTALGISCH TRILOGIE DER RASANTEN FRAUEN Musik - Vortrag – Lesung – Projektionen Komposition: Gerda Poppa Percussion: Alfred Achberger Vortrag und Lesung: Karin Gerschütz, Friederike Pöhlmann-Grießinger und Roland Eugen Beiküfner Frauen im Motorsport sind in der Historie zu wenig beachtet. Die Tschechin Eliśka Junková, die Deutsche Clärenore Stinnes und die Französin Christine Dacremont haben in ihrem Leben außergewöhnliche Leistungen vollbracht. Mut, Ausdauer und Erfolge dieser Frauen sind einer Erinnerung mehr als würdig und für eine junge, heranwachsende Generation vorbildlich und inspirierend. Das Team der Theater- und Kulturgruppe KUNST UND DRAMA präsentiert nun unter dem Titel „Trilogie der rasanten Frauen“ Ausschnitte aus dem Leben dieser drei Motorsportlerinnen. Mit Theaterproduktionen, Kurzfilmabenden und Vorträgen über „Außergewöhnliche Menschen in außergewöhnlichen