Wenn sich am 25. Juli in Gröbming die Motoren historischer Rennwagen zum Finale der Ennstal-Classic erheben, erwartet Besucher eines der außergewöhnlichsten Motorsportereignisse des Jahres. Acht originale Le-Mans-Rennwagen, legendäre Nürburgring-Sieger und einige der erfolgreichsten Langstreckenpiloten der Motorsportgeschichte verwandeln die Region Schladming-Dachstein in ein lebendiges Museum des internationalen Rennsports.
Für Oldtimer-Liebhaber und Fans historischer Rennfahrzeuge bietet der Porsche Design Grand Prix eine seltene Gelegenheit, Motorsportgeschichte hautnah zu erleben.
Acht originale Le-Mans-Rennwagen in Gröbming
Das Starterfeld liest sich wie ein Kapitel aus den Geschichtsbüchern des Motorsports. Besonders beeindruckend: Gleich acht Fahrzeuge, die tatsächlich bei den legendären 24 Stunden von Le Mans an den Start gingen, werden in Gröbming präsentiert.
Zu den absoluten Highlights zählen:
- Porsche 911 GT1 Le Mans, pilotiert von Le-Mans-Sieger Timo Bernhard
- Porsche 911 RSR GTE "Pink Pig", gefahren von Richard Lietz
- Porsche 906 Langheck
- Porsche 904
- ISO A3C (1965) – originaler Le-Mans-Rennwagen
- Delahaye 135 S
- Bugatti Typ 50, zweimaliger Le-Mans-Teilnehmer
- MG C Typ, ebenfalls zweifacher Starter beim Langstreckenklassiker
Ergänzt wird dieses außergewöhnliche Feld durch automobile Ikonen wie den Ford GT40, den Maserati A6 GCS sowie zahlreiche weitere historische Rennfahrzeuge.
Rennsportlegenden mit 25 Gesamtsiegen bei den großen 24-Stunden-Rennen
Nicht nur die Fahrzeuge sind außergewöhnlich – auch die Fahrer gehören zu den größten Namen des internationalen Motorsports.
Mit dabei sind unter anderem:
- Hans-Joachim "Striezel" Stuck
- Klaus Ludwig
- Timo Bernhard
- Richard Lietz
- Dieter Quester
- Prinz Leopold von Bayern
- Rauno Aaltonen
- Matthias Walkner
- Tobias Moretti
Gemeinsam bringen diese Motorsportgrößen eine beeindruckende Bilanz nach Gröbming:
24 Stunden von Le Mans
- 7 Gesamtsiege
- 14 Podiumsplätze
- 11 Klassensiege
Weitere Langstreckenklassiker
- 12 Gesamtsiege bei den 24 Stunden Nürburgring
- 5 Gesamtsiege bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps
- 1 Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Daytona
Insgesamt stehen die anwesenden Fahrer für 25 Gesamtsiege bei den bedeutendsten 24-Stunden-Rennen der Welt – eine Konstellation, die selbst international nur äußerst selten zu erleben ist.
Historische Rennwagen aus fast einem Jahrhundert Motorsport
Die Reise beginnt bereits in der Vorkriegszeit. Fahrzeuge wie der Delahaye 135 S oder der Bugatti Typ 50 erinnern an die frühen Jahre des Langstreckensports, während Porsche-Klassiker der 1960er- bis 1990er-Jahre die technische Evolution eindrucksvoll dokumentieren.
Besonders spannend ist dabei die Mischung aus originalen Rennfahrzeugen, erfolgreichen Werkswagen und legendären Ikonen, die Motorsportgeschichte geschrieben haben. Viele dieser Fahrzeuge sind heute normalerweise nur in Museen oder privaten Sammlungen zu sehen.
HWA EVO R: Moderne Technik trifft Motorsportgeschichte
Neben den historischen Klassikern sorgt auch der HWA EVO R für Aufmerksamkeit. Pilotiert von Klaus Ludwig, verbindet das Fahrzeug moderne Ingenieurskunst mit der Tradition erfolgreicher Langstreckenfahrzeuge.
Gemeinsam mit seinem straßenzugelassenen Pendant schlägt HWA die Brücke zwischen Rennstrecke und Alltag und zeigt eindrucksvoll, wie Motorsporttechnik auch heute noch begeistert.
Frauenpower und prominente Gäste
Auch starke Fahrerinnen setzen in Gröbming Akzente.
- Laura Kraihammer startet im Bugatti T51
- Margarita Voglar präsentiert einen Reynard-Rundstreckenwagen
Darüber hinaus sorgt Schauspieler Tobias Moretti gemeinsam mit Motorrad-Rallye-Champion Matthias Walkner für zusätzliche Aufmerksamkeit und unterstreicht den besonderen Stellenwert der Ennstal-Classic.
Das Programm am 25. Juli
Bereits ab 10:00 Uhr können Besucher die Fahrzeuge im Motorpark Gröbming aus nächster Nähe bestaunen.
Der weitere Ablauf:
- 10:00 Uhr: Fahrzeugpräsentation im Motorpark
- 12:30 Uhr: Startaufstellung im Ortszentrum
- 13:00 Uhr: Beginn des Porsche Design Grand Prix mit fünf Demorunden
- Anschließend folgt der finale Bewerb der Ennstal-Classic.
Mit über 200 historischen Fahrzeugen verwandelt sich Gröbming an diesem Tag in eines der größten rollenden Oldtimer-Museen Österreichs.
Ein Pflichttermin für Oldtimer- und Motorsportfans
Die Ennstal-Classic zählt seit Jahren zu den bedeutendsten Oldtimer-Veranstaltungen Europas. Das Finale in Gröbming setzt 2026 jedoch noch einmal neue Maßstäbe: Acht originale Le-Mans-Rennwagen, 25 Gesamtsiege bei den wichtigsten Langstreckenrennen der Welt und zahlreiche Motorsportlegenden machen diesen Tag zu einem einzigartigen Erlebnis.
Wer historische Rennfahrzeuge nicht nur auf Fotos, sondern in voller Fahrt erleben möchte, sollte sich den 25. Juli in Gröbming unbedingt vormerken. Eine derart hochkarätige Zusammenkunft von Fahrern und Fahrzeugen dürfte in Österreich auf Jahre hinaus ihresgleichen suchen.
