Von einem neuen Moto-Guzzi-Roadster bis zum Comeback des Piaggio Typhoon: Auf der EICMA 2026 in Mailand zeigt die Piaggio-Gruppe, was ihre Marken für die Saison 2027 planen. Auch Vespa und die Rollermodelle Beverly und Medley erhalten technische und optische Updates.
Die EICMA steht traditionell im Zeichen neuer Modelle und Ideen auf zwei Rädern. Für 2027 spannt die Piaggio-Gruppe den Bogen besonders weit: Moto Guzzi stellt einen zugänglichen 500er-Roadster und eine Reise-Sonderedition vor. Vespa überarbeitet den Antrieb seiner Elektro-Modelle, während Piaggio mehrere Roller modernisiert und zugleich ein Jubiläum feiert: Der MP3 wird 20 Jahre alt.
Moto Guzzi The Trip: neuer Roadster mit 500 Kubik
Mit The Trip beginnt laut Piaggio eine neue Motorradgeneration bei Moto Guzzi. Der 500er-Roadster soll Fahrspaß über ein leichtes, unkompliziertes Fahrgefühl vermitteln. Mit 180 Kilogramm fahrfertigem Gewicht und 790 Millimetern Sitzhöhe ist er auf einfaches Rangieren und eine zugängliche Sitzposition ausgelegt.
Zum klassischen Roadster-Auftritt gehören klare Linien, ein markanter Zweizylindermotor und ein 15-Liter-Tank. Ein rundes 3,6-Zoll-TFT-Display liefert Fahrdaten und lässt sich mit dem Smartphone verbinden. Ride-by-Wire, drei Fahrmodi – Road, Sport und Rain – sowie eine Piktogramm-Navigation ergänzen die Ausstattung. The Trip soll in Red Beat, Black Metropolis und Green Grove erhältlich sein. Zum Saisonstart ist außerdem die Sonderedition The Opening angekündigt.
V85 TT Napapijri: auf den Spuren des Nordens
Eine besondere Reisegeschichte greift die Moto Guzzi V85 TT Napapijri auf. Die Sonderedition erinnert an Giuseppe Guzzis Fahrt zum Nordkap im Jahr 1928. Ihr weißer Tank trägt eine weltkarteninspirierte Grafik; blaue und rote Details sowie der Schriftzug „NORDKAPP“ verweisen auf die Zusammenarbeit mit der Outdoor-Marke Napapijri.
Auch die Ausstattung ist auf Touren ausgelegt: Sitz- und Griffheizung, Speichenräder mit schlauchlosen Reifen, Motorschutz und Handprotektoren sind serienmäßig. Dazu kommen unter anderem Kurven-ABS, Kurven-Traktionskontrolle, Tempomat und vier Fahrmodi. Eine Tasche aus gewachstem Baumwoll-Canvas gehört ebenfalls zur Sonderedition.
Elektro-Vespa: mehr Reichweite und ein neuer Motor
Die elektrische Vespa-Modellreihe erhält für 2027 einen neu entwickelten Elektromotor. Laut Hersteller soll er effizienter arbeiten, den Energieverbrauch senken und ohne Seltene Erden auskommen.
Die elektrische Primavera und Sprint S bleiben als Mopedversionen auf 45 km/h ausgelegt. Im ECO-Modus sollen sie bis zu 85 Kilometer Reichweite bieten; ihre Akkus lassen sich zum Laden herausnehmen. Die Primavera Tech erreicht bis zu 67 km/h. Für sie nennt Piaggio bis zu 100 Kilometer im ECO-Modus beziehungsweise bis zu 90 Kilometer im WMTC-Prüfzyklus. Gegenüber dem Vorgängermodell soll die Reichweite um 12,5 Prozent steigen und der Energieverbrauch um 17 Prozent sinken.
Bei der Primavera Tech gehören ein 5-Zoll-TFT-Display, Keyless-System und Vespa-MIA-Konnektivität zur Ausstattung. Das vertraute Design bleibt erhalten.
Piaggio Typhoon kehrt als 125er zurück
Der Piaggio Typhoon feiert sein Comeback als 125er-City-Roller. Ein Einzylinder-Viertaktmotor mit Euro-5+-Zulassung, 14-Zoll-Räder und ein Fahrwerk mit einstellbarem hinterem Stoßdämpfer sollen ihn für den Stadtalltag rüsten. Die markante Front mit „Entenschnabel“ bleibt ein Erkennungszeichen.
Neu ist ein volldigitales TFT-Display. Mit dem optionalen Piaggio-MIA-System lassen sich Smartphone-Funktionen wie Anrufe und Musik einbinden. Den Typhoon soll es in vier Farben geben: Nero Monsone, Bianco Boreale, Grigio Scirocco und Blu Oceano.
20 Jahre Piaggio MP3
Der Piaggio MP3 wurde 2006 vorgestellt und feiert damit 2026 sein 20-jähriges Bestehen. Sein charakteristisches Merkmal sind die zwei miteinander verbundenen Vorderräder. Über die Jahre wurde die Baureihe technisch weiterentwickelt und umfasst heute Motorvarianten mit 310, 400 und 530 Kubikzentimetern.
Zur aktuellen Ausstattung zählen je nach Modell unter anderem ABS, Traktionskontrolle, TFT-Display und Konnektivitätsfunktionen. Beim MP3 530 hpe Exclusive kommen ein radarbasierter Toter-Winkel-Assistent, Tempomat und Rückfahrkamera hinzu.
Redaktioneller Hinweis: Die Angaben zu Ausstattung und Reichweiten stammen aus der Presseinformation von Piaggio Austria. Reichweiten sind Herstellerangaben und können je nach Einsatzbedingungen variieren. C:
