In Kooperation mit Classic Data Österreich
Porsche 911 Turbo 3.6 (964) Coupé
Trotz der Absatzkrise beim 911er bastelten die Ingenieure in Zuffenhausen an einen noch stärkeren Turbo auf Basis des neuen 3,6 Liter Motors. Anders als sonst wurde der neue Turbo aber 1993 nicht laut angekündigt. Zu Unrecht, denn die 360 PS und 540 Nm Drehmoment lieferten beeindruckende Fahrerlebnisse; von 0 auf 100 in 4,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h. Das diese Werte nicht zu Lasten der Haltbarkeit des Motors gehen, sorgten die Erfahrungen der Porsche Ingenieure mit dem 3,6 Liter Aggregat mit Doppelzündung aus dem Motorsport. Natürlich wurde auch das Fahrwerk der höheren Leistung angepasst und erhielt die 18 Zoll Räder mit roten Bremsbacken aus dem Turbo S Modell. Leider konnte der Turbo 3.6 kein Kassenschlager werden und die Krise von Porsche meistern. Dies hatte nichts mit dem unkomfortablen Fahrwerk zu tun (ein Tribut an die hohe Fahrleistung), sondern wohl eher am Grundpreis von DM 204.000.
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