Porsche 928 S 4
Der 928 ist das Topmodell der Porsche Transaxle-Modelle und in seiner Urform schon seit 1977 auf dem Markt. Zwar sind diese Modelle unter Oldtimerfans keine Unbekannten, doch haben Sie bei weitem nicht den Zuspruch wie ihre Heckmotorbrüder. Liegt es am Design, das damals schon seiner Zeit weit voraus war? Der erste Wagen mit integrierten Stoßfängern; ein grundlegend anderer Porsche als seine Vorgänger. Auch die Bezeichnung S 4 steht nicht für Allrad, sondern für den neuen V8-Vierventilmotor, der ab 1984 zuerst in den USA eingeführt wurde. Der bisherige V8 Motor mit Zweiventiltechnik konnte die strenger werdenden Abgasnormen nicht ohne Leistungsverlust erfüllen. So ermöglichte der ab 1986 auch in Europa angebotene Vierventiler eine Leistung von 320 PS mit oder ohne Katalysator. Auch optisch ist der 928 S 4 noch einmal deutlich überarbeitet worden und direkt an dem größeren Heckspoiler und den geänderten Leuchten zu erkennen.
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Die Preise sind Handelspreise von Privat an Privat. Es handelt sich um Durchschnittspreise. Ferner fließen die Erfahrungen des Handels (Nettobetrag) und internationale Auktionsergebnisse (ohne Ust) und die internationale Marktsituation in die Marktbeobachtung ein. Die Händlerpreise können bis zu 25% über den angegebenen Preisen liegen.
Preis: 58,- Euro inkl. MwSt und Versand innerhalb Österreichs
