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Maserati Merak 3000

Maserati Merak 3000
1974
Maserati Merak 3000 Maserati Merak 3000, Bj.74, kein Rost, Lack gut, Motor läuft, kein TÜV, Innenausstattung Velours, einige Rep.-Arbeiten notwendig, VHB € 56.000,-, Tel.  0172/7722855 56.000,- €

Mercedes-Benz 200 D

Mercedes-Benz 200 D
1994
Mercedes-Benz 200 D C-Klasse W202, 200 Diesel Esprit, 75 PS, 1.Serie, Bj.94, Buchhalterausstattung, TÜV 08/26, H-Zulassung, 84tkm, neue WR, ABS, ZV, MB-Radio, minimal Rost, 1 Hand, VB € 6900,-, Tel. 0151/28735290, Raum Köln 6.900,- €

Peugeot 201 Coupe 2 türig

Peugeot 201 Coupe 2 türig
1934
Peugeot 201 Coupe 2 türig Bildschöner restaurierter Peugeot 201 Vorkriegswagen in der ganz seltenen Coupe-Version 2 türig Bj 1934  Historie/Geschichte vorhanden Classic-Data-Bewertung mit Zustand 2+ von 2020 mit einem Wiederbeschaffungswert über 26000,-- Euro liegt vor.  Alles weitere vor Ort. Inzahlungsnahme möglich 17.900,- €
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Mercedes-Benz 300 SL

Mercedes-Benz 300 SL
1986
Mercedes-Benz 300 SL WDB 107041 1A 046, 5-Gang Schaltgetriebe, Besitzer 3.Hand (mit KBA-Auskunft aus zentralen Fzg.-register), HU/AU 06/2026 ohne Mängel, Dach erneuert, Reifen erneuert, werkstattgepflegt, € 2900,-   Auf der Bremen Classic Motorshow ab 31.01.2025 zu erwerben 29.000,- €

Opel Kadett GT/E

Opel Kadett GT/E
1978
Opel Kadett GT/E Kadett GT/E Opel Eurohändler Team Replica Rallye Portugal, 2.0 Block 24KBT Leistungsgesteigert , 240er Getrag mit 3.89 Hinterachse u.40% Sperre, Supersprint Auspuffanlage, 45er Weber , 100L Alutank,Karosse ist nach Gr2 Reglement verstärkt,Käfig, Irmscher Bremse, Lampenbügel, Trainingskit,Feuerlöscher, Stahlhals Vorderachse Verstärkt, Unterfahrschutz, Viele Teile Sonderanfertigung, Lackierung Top, ATS 8x13 ET-12 9,5x13 ET-16 m. 215/235er Reifen. Aussergewöhnliches Fahrzeug in dieser Qualität nur ganz selten Angeboten 52.000,- €

VW Golf 2

VW Golf 2
VW Golf 2 Golf 2, EZ 7/91, 83500km , H-Zul. keinerlei Rost, Zu verkaufen ist dieser Golf 2 in einem erstaunlich guten und gepflegten Zustand. Er wurde in Spanien ausgeliefert, ist somit nie im Salz gefahren worden und stand immer in der Garage. Das erklärt den absolut rostfreien Original-Zustand. Es wurde nichts daran rumgebastelt und alles entspricht dem Auslieferungszustand. Auch der Innenraum ist in einem neuwertigen, unverbrauchten Zustand. Äusserlich gibt es natürlich Spuren des Lebens, wie z.B. ganz kleine Dellen und die Stoßfängerecken sind etwas angescheuert, alles in allem nichts Wildes. Technisch wurde der Wagen komplett durchgesehen, Sämtliche Flüssigkeiten und Filter sind gewechselt. Einen neuen Zahnriemen und neue Stoßdämpfer bekam er auch noch. Somit ist der Wagen bereit für noch viele schöne Kilometer und noch ein langes Leben. Probefahrt und Besichtigung auf Hebebühne ist möglich in 72414. HU kann neu gemacht werden. Kontaktaufnahme am besten per Telefon, 0176-59398223 E-Mails werden selten abgefragt.     5.200,- €

Ford P7b 20mRS Coupe und P7b 17m Coupe

Ford P7b 20mRS Coupe und P7b 17m Coupe
1968
Ford P7b 20mRS Coupe und P7b 17m Coupe Verkaufe ein Ford P7b 20mRS Coupe Bj. 1968 zusammen mit einem P7b 17m Coupe Bj. 1969. Beim 20m handelt sich um einen originalen V6 2.3l RS 125PS, kein umgebautes Standard-Coupe. Die RS-Ausstattung ist vollständig vorhanden, auch die Felgen (kein Chrom). Der Wagen hat eine bewegte Geschichte, so wurde er blechmäßig etwas wild „restauriert“. Ich habe ihn mir vor rund 15 Jahren als Restaurationsobjekt gekauft um es „richtig“ zu machen.Originale RS kommen selten auf den Markt, ich habe damals ca. 4 Jahre gesucht. Wer sich auskennt findet hier die Stecknadeln im Heuhaufen. Das ist auch der Grund für den eher höher angesetzten Preis.Der Wagen war damals fahrbereit und hatte TÜV. Bin ihn in dem Zustand noch 3 Jahre gefahren und habe ihn dann trocken in der Garage eingemottet. Fehlende Teile, z.B. Zierleisten für ein Vinyldach habe ich über die Jahre gesammelt.Die Auspuffanlage ab Krümmer ist nagelneu (Edelstahl, durchgehend zweiflutig, 1200€). Als Blechspender (bzw. ggf. Karosseriespender)habe ich mir den 17m gekauft, der eine identische Karosserie besitzt.Am 17m ist das Blech weniger wild, ich konnte ihn damals auf Achse überführen. Er steht seit 15 Jahren trocken in der Garage. Ich gebe das Projekt auf, eine gute Restauration ist nicht ganz ohne, mir fehlt einfach die Zeit.Der 20mRS kann ggf. mit kleinem Aufwand wieder auf die Straße gebracht werden, wenn die Ansprüche an Perfektion nicht zu hoch sind - ich stehe mir an der Stelle selber im Weg und tue mir schwer über meinen Schatten zu springen… Beide Wagen sind abgemeldet, müssen getrailert werden. Preis VHB, gilt für beide Autos zusammen. Nur ernsthafte Angebote, Probefahrt ist eh nicht möglich. Bestenfalls ist mir der Käufer auch noch sympathisch :-) Meldet Euch einfach wenn Ihr Fragen habt. 9.500,- €
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15/08/2024

Oldtimertreffen Einsatzfahrzeuge Feuerwehr, Polizei, Rettung, Bundesheer

Sehr geehrter Oldtimerbesitzer ! Einsatzfahrzeuge Feuerwehr, Polizei, Rettung, Bundesheer Sollten sich in Ihrem Besitz ein Oldtimer oder besonders seltenes Einsatzfahrzeug befinden, möchten wir Sie mit Ihrem Fahrzeug recht herzlich zu unserem Einsatzfahrzeug-Oldtimertreffen einladen. Teilnahmebedingung: Einsatzfahrzeug-Oldtimer älter als Baujahr 1985, oder ein besonderes Einsatz-Fahrzeug Das Programm: 08:00 bis 10:00 Uhr Eintreffen der Oldtimer-Fahrzeuge beim Rüsthaus der Bad Waltersdorf 10:30 Uhr Fahrerbesprechung und Aufstellung der Fahrzeuge 12:00 Uhr Abfahrt zum Fahrzeugcorso. Rüsthaus Bad Waltersdorf - Sebersdorf - Naturteich Großhart - Aussichtsturm und Kirche Auffen - Gemeinde Hartl - Kopfing Pirchegg -Mehrzweckhalle Kaindorf (Volksfest 150 Jahre der FF Kaindorf) 13:30 Uhr Eintreffen am Aufstellungsort Mehrzweckhalle Kaindorf, danach Verpflegung aller Teilnehmer mit Spezialitäten vom Heurigen am Festgelände. Ansprechperson: Mayer Harald Tel.: 0664 1124419 Ewald Ammerer Tel.:
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